中國將開挖新運河，穿過泰國連接歐洲，將距離縮短一千多公里

說到連接兩地或者是兩國的紐帶大家會想到哪些呢，比如橋樑，隧道，公路，山脈，大海，運河等，這些分別對兩國或者是兩地都有著非常重要的作用，而今天我們要說的就是其中的一個，運河。

運河不僅以溝通地域和水域之間的人工水道，還可以與其他的運河相連，讓原本需要繞很多的路線都變得簡單明了，省事方便，說到運河最有名的就是蘇伊士運河和巴拿馬運河了，其中蘇伊士運河是世界上使用最頻繁的運河了，因為有了這條運河，大大的縮短了人們的航程，如果不是這條運河人們要想到達歐洲大概要穿過半個地球，有了這條運河之後人們只需要從亞丁灣進入紅海，然後通過運河進入地中海，就進入歐洲了，所以運河在這其中就起到了關鍵性的作用。

而我們國家跟歐洲的往來也很頻繁，並且還要從歐洲旁邊的中東進口石油，所以我們也可以效仿歐洲，開挖出一條運河克拉地峽運河，並且根據實地的測量出的最短距離，也僅僅只有五十六公里，這條運河一旦開通，我們跟歐洲的距離，就大大的縮短了1000多公里，這對兩國都有著很深的影響。

尤其是在中國的基建史上，也同樣又是輝煌的一筆。目前這條運河計劃已經開始了準備工作，中國由柳工集團、徐工、三一重工等企業牽頭，來推薦這個計劃的整體實施。雖然目前這項計劃在泰國當地來說，還有著不同的聲音，但我們都相信不久的將來一定會變成現實，中國已經不是以前的中國了，很多的不可能我們都漸漸的變成了可能，小夥伴們你們說是嗎？

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