全球最大運輸機安-225，能否成為中國戰略運輸機？

安-225巨型運輸機做為迄今為止全球最大運輸機，最大起飛重量640噸，最大載重250噸，確實有不少過人之處，想得到它的國家不止一個，當然也包括中國。

安-225超大型運輸機是上世紀九十年代前蘇聯安東諾夫設計局專門為「暴風雪」號太空梭研製的，大部分的概念都來自安-124運輸機，原計劃建造兩架，但在後期蘇聯經濟惡化，「暴風雪」號太空梭項目中止，安-225運輸機也是失去了存在的意義，因此第二架安-225隻完工了70%就停止封存了，至今還躺在機庫里！

蘇聯解體之後，因為地理位置的原因兩架安-225運輸機都由烏克蘭接管，之後雖然烏克蘭經濟疲憊不堪，但並沒有拋棄兩架安-225運輸機，由於得到了安-124運輸機民用化成功的啟示，2001年烏克蘭在西方國家的幫助下強化機身使得第一架安-225運輸機「重見天日」，並承擔起了全球大型物件的運輸工作！

但第二架完工僅70%的安-225運輸機就沒有那麼幸運了，雖然烏克蘭一直想續建復飛但因為資金問題並沒有成功。在2016年的時候，面對已經封存僅30年的第二架安-225運輸機，中國表示願意出資續建併購買，前提是必須拉到中國續建這第二架安-225，但烏克蘭方面堅持在本國建造，最後這一意願不了了之。

所以說中國還是很想得到安-225巨型運輸機的，雖然很多人的觀點是中國不需要那麼大的運輸機，但布武君認為不需要不代表不想要，中國需要的是安-124那種400噸級的戰略運輸機，而安-225身上恰恰就有很多重型運輸機的技術，如果能得到這一技術中國的400噸級戰略運輸機可以得到很大的幫助！

總之，雖然再生產多餘的安-225超大型運輸機已經沒有意義，也不可能成為中國的戰略運輸機，但-225運輸機身上技術對中國來說還是很有用的，如果可以中國肯定會毫不猶豫的買下一架安-225運輸機！

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