拜騰汽車據稱尋求進行5億美元融資 整體估值逾40億美元

騰訊科技訊 據外媒報道，兩位知情人士稱，中國電動汽車製造商拜騰(Byton)擬融資至少5億美元，以幫助公司進行發展。此次融資活動將讓這家成立近三年的公司獲得超過40億美元的估值。

目前，中國政府正在推廣新能源汽車(NEV)，包括由電池驅動汽車和插電式電池-汽油混合動力汽車，旨在幫助減少空氣污染，支持高科技發展。

一位不願透露姓名的消息人士表示，拜騰希望在此次最新的融資活動中主要吸引外國投資者。新的資金將主要用於其首款高端電動SUV汽車拜騰M-Byte的大規模生產和研發。

周一，電動汽車製造商特斯拉在上海的工廠開始破土動工，計劃在年底前開始生產Model 3 電動汽車。這是特斯拉在全球最大的汽車市場上實現生產本地化的第一步。

特斯拉在上海的Gigafactory工廠是中國第一家純外資汽車廠。

拜騰首席執行官兼聯合創始人卡斯滕-布萊特菲爾德(Carsten Breitfeld)去年10月稱，該公司可能會進行首次公開募股(IPO)，以資助公司進行擴張。而且，它還將在IPO之前從私人投資者那裡進行另一輪融資。

去年早些時候，在中國零售巨頭蘇寧(Suning)和總部位於香港的房地產開發商和醫療服務提供商豐盛控股(Full Share Holdings)的支持下，拜騰吸引了包括國有汽車製造商一汽集團和電池供應商寧德時代在內的新投資者，在B輪融資獲得中融資了5億美元。

拜騰的一位發言人說，該公司正在進行C輪融資，但拒絕提供更多細節。

該公司在中國、美國和德國均設有辦事處，是幾家主要由中國投資的電動汽車初創公司之一。它準備充分利用本土化生產的好處，與特斯拉和其他汽車巨頭進行競爭。其本地競爭對手包括在納斯達克上市的蔚來汽車和由阿里巴巴集團支持的小鵬汽車。

雖然中國的整體汽車市場已經降溫，但它的電動汽車市場正在迅速增長。中國最大的汽車工業協會本月表示，在2018年11月，電動汽車銷量較去年同期增長了37.6%。從2018年1月到11月，電動汽車的銷量猛增了68%至103萬輛。

去年，蔚來汽車在美國進行了中國公司迄今為止最大規模的IPO，籌資了10億美元。該公司上月表示，截至12月15日，它的ES8電動SUV汽車已經交付了9726輛，幾乎達到了它在2018年年底之前交付1萬輛電動汽車的目標。

寶馬和日產汽車的前高管共同創建了中資電動汽車公司Future Mobility Corp(簡稱FMC)，該公司於2017年9月將其電動汽車品牌命名為拜騰。母公司FMC計劃在2019年開始在國內銷售電動汽車，然後再在美國和歐洲推出電動汽車。

去年6月，FMC向德國塗裝供應商杜爾(Duerr)訂購了一個汽車塗裝車間，每年可處理15萬輛汽車。該塗裝車間位於中國南京，也就是是拜騰的總部之一。

2017年12月，拜騰還在矽谷開設了北美總部。該公司宣布，它與美國自動駕駛公司Aurora開展了合作，該公司由谷歌自動駕駛汽車項目前負責人克里斯-烏魯姆森(Chris Urumson)與別人聯合創立。（騰訊科技審校/樂學）

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