為何殲20這樣的五代機只需一名飛行員，四代機卻需要兩名？

大家很熟悉的殲20、F-22都是只有一名飛行員駕駛的單座型戰鬥機，不過也有像F-14、F/A-18那樣的雙座型。很多人都不明白，既然一名飛行員就可以完成所有的駕駛操作，那為什麼還需要兩個人飛一架飛機?而且五代機都是單座型，很多四代機卻是雙座型，其實這是由戰鬥機的功能和定位來決定的。

殲20屬於單座雙發戰鬥機

四代機之所以有很多雙座型，是因為這一代戰鬥機趕上了「多用途」設計大潮，戰機本身集成了相當多的子系統和武器配備，不僅要兼顧空戰和對地攻擊，還要根據任務需要使用電子吊艙完成干擾等特殊任務。只有一名飛行員難以同時完成這麼多複雜的工作，所以需要一名專司控制武器系統的副駕駛配合作戰。

F-14就是雙座型戰鬥機

通常來說位於前座的是駕駛員，他負責整機的飛行動作與通訊、決定攻擊目標與設定航線。而坐在後面的火控員要根據駕駛員的指令選用合適的武器配備來攻擊他所選定的目標，與此同時還得操作誘餌彈擺脫敵方發射的導彈，兩個人配合默契就可以大大增加作戰效率。

F/A-18大多也是雙座型

當然也不是所有的四代機都是雙座型，比如F-16、殲-10這樣的輕型戰鬥機就是單座單發設計，即一個飛行員與一台發動機。而F-14與SU-30這樣的重型戰鬥機屬於雙座雙發，需要兩名飛行員與兩台發動機。偶爾也有單座型的雙發重戰或者雙座型的單發輕戰，這些型號一般是教練機或者有特殊用途。

單座單發的F-16

那麼問題來了，既然兩個人能提升作戰效率，那為什麼五代機全都只有一名飛行員?中美俄三國的設計都不約而同選擇了單座雙發有兩個原因。首先五代機的設計目標是先於大部隊進入敵區，在隱身性能的加持下敲掉對方的雷達、導彈陣地、預警機，給後續大規模機群進攻創造有利條件，也就是俗稱的「踹門」。五代機攜帶的彈藥有限，作戰任務也比較單一，一個人就足以勝任，也就不需要雙座。

F-35為單發單座

另外五代機擁有十分先進的自動化航電系統，像逼近警告器這樣的裝置已經集成到主控面板當中，飛行員只需要根據不同的提示音就能知道對方是只用火控雷達鎖定了自己還是已經發射了導彈，不需要目視就能做出判斷。還有許多原先要兩個人配合才能完成的任務現在一個人也能完成，所以雙座就顯得很多餘。例外的是俄羅斯賣給三哥的SU-57是雙座型，估計是擔心他們的飛行員素質太低駕馭不了吧……

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