世界上最大的飛機，但卻不是用於航運，它的目的只要一個

說起飛機，相信很多人都坐過這種交通工具，如果說在交通工具中組織一場比賽，那麼飛機肯定是其中最快的，同時也是體型最大的。那麼問題來了，你知道的航空飛機中，體型最大的是什麼飛機嗎？答案相信大家都會回答是來自於歐洲的「空客」，其一直在飛機領域都有「巨無霸」的稱號，其機身長度可以達到73米，翼展78米，高度24.1米。

但這個稱號相信只能成為過去式，隨著這架飛機的出世，「空客」在目前的飛機領域只能成為世界上第二大飛機，因為在本月的7號，來自於Stratolaunch航空公司的「平流層發射」飛機已經順利試飛，其以雙型飛機的外觀獲得了世界第一大飛機的美稱，那麼這架飛機的真實大小是多少呢？

據Stratolaunch航空公司的副總裁索恩博格介紹，這架巨型雙飛機擁有兩個機身，其中包括兩個駕駛艙、28個輪子和6個大引擎，論起其翼展的大小，索恩伯格表示將和一個足球場的長度相近，眾所周知，一般足球場的長度是90-120米，所以說無論這個翼展有多大，都遠超歐洲「空客」。

那麼這架飛機的用途是什麼呢？難道是為了增加航空座位嗎？答案是否定的，隨著宇宙探索的工作日漸開展，這架飛機的設計初心就是為了應用在航天領域。而說到航天領域，就不得不說火箭發射，這是一個極為重要的過程，通過了解，原來火箭在地面發射時，由於受到地心引力的影響，所以當它要脫離地心引力而升空時，需要很大的向上力，因為這點，火箭每次發射都需要消耗大量的燃料，所以成本增加了數倍之多。

在這樣的前提下，作為Stratolaunch航空公司的創始人保羅-艾倫表示，火箭可以在平流層發射，也就是說這架雙身飛機不是用來運送乘客，而是用來運送航天設備，當火箭被運送到平流層，然後再點燃火箭，這時的火箭受到的地心引力就會很小，從而實現低成本飛行，不得不說這是一個非常好的注意。但可惜的是提出這個想法的保羅-艾倫已經在上個月去世，沒能親眼看到這架雙身飛機的誕生，網友們為此紛紛表示：實在可惜，一路走好。

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