真的嗎？官媒剛曝光一則喜訊，疑似中國版X47B

作者：上尉觀察

國防工業傳來喜訊！1月5日，央視播出了一段我國新型高隱身性無人機「天鷹」的飛行視頻。這段視頻雖然不長，「天鷹」無人機的真容也是猶抱琵琶半遮面，一閃而過，但這則消息很快就在網路引起強烈反響。

從公開資料我們了解到，「天鷹」無人機是中國航天科工集團三院的產品，曾經在2018年的珠海航展上做過靜態展示，這次「天鷹」的飛行視頻也是官方首次主動披露出來的，算是正式揭秘，自然會在國內外引起不小的轟動。

大家最大的關注點，是這款無人機和美國正在研發的X-47B無人機類似，因此有人將其稱之為中國版的X-47B。X-47B無人機綽號「咸狗」，由諾斯羅普·格魯門公司為美國海軍研發的一款艦載無人駕駛戰鬥機，是美國海軍艦載無人飛機UCAS-D計劃的一部分。

之所以對X-47B無人機很關注，是因為該無人機和美國之前發展的多種型號無人機有著不同之處。其具有高度自主化的特徵，即使對手干擾己方數據鏈通信，己方控制人員已經無法完全控制的情況下，該無人機依舊可以執行任務。

曾有人說過，在X-47B無人機之前出現的無人機，從嚴格意義上來說都只能叫「遙控」飛機。例如美國「捕食者」「全球鷹」等無人機，我們可以很清楚的看到它們身上攜帶有大型衛星天線，用於和通信衛星建立數據鏈接，從而讓遠在千里之外的操作人員進行控制。

局座在一期關於無人機的軍事節目中，曾經談過這麼一個觀點。他說，我們目前大多數的無人機都可以看作是人在空中放飛的一個風箏，人通過線站在地面上控制著風箏。如果風箏的線被切斷了，或者被別人從中間截斷拿走了，這個風箏也就不再受地面人員的控制了。

由此可以看出，未來無人機必須解決自主飛行等問題，也就是賦予它智能，否則可能就會出現「失控」的情況。我想這個就可以解釋，為什麼之前美國的無人機會被伊朗給引導降落在伊朗境內，原因就是風箏的線被別人牽走了。

當然，這也並不是說像全球鷹這種無人機就不具備自主性，只是那個自主性並不是完全的，而美國海軍目前正在研發的X-47B無人機，則是一款旨在完全獨立運行的無人機。美國海軍對X-47B無人機的要求是，可以自主在航母上進行起降，然後自主選擇飛行路線，最後自主對預定目標發起攻擊，這個對系統的智能化要求非常的高。

從公開的視頻和其他「天鷹」無人機的參數來看，其與美國X-47B無人機非常類似。我們不妨大膽推測，這款無人機對標的就是X-47B。更難得的是，這款無人機並不是我國傳統的飛機企業研發出來的，而是以研發巡航導彈著稱的航天科工集團三院推出的，我們所熟知的鷹擊-8和長劍-10系列都是該公司的產品。

在無人機技術發展上我們是後來者，美國作為業界老大要比我們早很多年，但是這並不意味著我們會永遠落後於美國。老話說得好，砌牆的磚頭後來居上，期待更多更高性能的國產無人機早日進入部隊服役。

下一場戰爭，將是無人機的天下，我們必須準備好。

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