船長酒駕日本丸號破壞美軍設施，兩萬噸巨輪船尾撞出大洞

根據日本媒體2019年1月8日的最新報道顯示，日本商船三井公司的一艘大型班輪於近日在關島逗留期間撞上了美國海軍的一處保障設施。而這艘船的船名特別有意思，叫做日本丸號，有諧音啊。從目前的信息來看，此次事故涉及到船長的瀆職。

具體發生事故的地點是在美國阿普拉港的德爾塔燃油碼頭。根據美國海軍的官方估計，此次撞擊事故造成其燃油碼頭有300萬美元的損失。從這張照片中，我們可以看到日本丸號的船尾被撞出一個巨大的洞。洞的位置在水線上方，因此沒有造成進水現象。

圖為美國海軍被日本丸號大型班輪撞擊的燃油碼頭設施。從這張現場拍攝的受損照片來看，修理怎麼樣也不會要300萬美元這麼多。但是，日本丸號撞擊的是美國海軍的燃油碼頭，不管它自己心裡感覺虧不虧，反正這筆錢是要賠的了。

日本丸號被撞擊的大洞近處特寫。這艘船是一艘比較大的班輪，最大排水量為21903噸，全長166.65米，寬24米，吃水6.6米，採用雙軸推進形式，最大航速為21節，平均航速為18節。該船最初配備有202個旅客艙室，可容納524人。

發生事故後，日本丸號仍然停靠在阿普拉軍港的碼頭，鑒於破損處有礙觀瞻，現在已經用一塊藍色的塑料布予以遮蓋。事故發生後，美國海岸警衛隊以及當地管理部門隨即對整個事件進行調查，包括對船長進行酒精檢測，並發現讀數超標。

事故期間是船長在開船。對於酒精檢測超標一事，日本船長給出的解釋是，酒是在撞船後喝的。至於美國方面是否會採信這種說法，目前還不得而知。但是在事故之後喝酒壓驚這種說法是很站不住腳的，即便是路上的交警也不會相信這種鬼扯，更何況對方是美國海岸警衛隊和海軍。

在此次事故發生時，日本丸號班輪上一共有208名船員和412名乘客。由於撞擊發生在班輪的尾部，因此沒有造成人員受傷。由於這艘船要進行遠洋航行，所以不得不在阿普拉港航接受修理之後，才會最終返回日本的橫須賀市港口。

美國海岸警衛隊對於這起事故的處理很有意思，其在關島的負責人約書亞·埃彭在接受採訪時對外界說：我們的主要目標是確保港口的正常運行，以及船員和乘客安全，防止環境遭受污染。而顯然，在他們的眼中，美國海軍軍港的正常運行是排在第一位的。

約書亞·埃彭還對外界透露，日本丸號班輪的乘客已經陸陸續續坐飛機返回國內，而一些船員也被送回，只留下少量人員維持。用美國在關島設施幫日本修船，修理費用是多少目前沒有相關的信息發布出來，但肯定會比日本本國的貴。

約書亞·埃彭還表示，幸虧日本丸號班輪沒有喪失動力，沒有發生燃油泄漏，變成一個危及港口安全的障礙物。另外，日本媒體普遍採信船長酒駕的事實，並責備道，作為一名船長，每年拿著2500萬日元的高收入，如此不負責任，難道不感到愧疚嗎？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！