波音公司發布支撐翼概念飛機 速度可達0.80馬赫

波音公司旨在提高空氣動力學和燃油效率，通過與NASA合作，作為亞音速超綠色飛機研究計劃的一部分，研究跨音速桁架 - 支撐翼概念。（波音創意服務插圖）

中國航空新聞網訊：根據波音官網，波音公司發布了最新的Transonic Truss-Braced Wing（TTBW），研究人員表示，它將比以前的TTBW概念飛得更快。新設計旨在提供前所未有的空氣動力學效率，同時以0.80馬赫的速度飛行。

從端到端，摺疊翼的尺寸為170英尺。通過桁架的支撐實現了高翼展，該桁架支撐超薄機翼的延伸長度。

最初，TTBW的設計飛行速度為0.70-0.75馬赫。為了提高飛機的巡航速度，新概念現在具有優化的桁架和改進的機翼掃掠。通過調整機翼掃掠角度，桁架可以更有效地承載升力。最終結果是更加集成的設計，顯著改善了飛機性能。

新的變化是在NASA研究中心進行的大規模風洞測試之後進行的。近十年來，波音和NASA一直在研究這一概念，作為亞音速超綠色飛機研究（SUGAR）計劃的一部分。該研究側重於減少噪音和排放，同時提高性能的創新概念。(Alex 編譯）

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