加拿大欲新增煉油廠來緩解原油供應過剩壓力，或適得其反

雖然有可能將更多的阿爾伯塔省的原油運往其它市場，例如增加新管道。但是，加拿大大部分石油生產商一直??在拚命尋求其他途徑來消化庫存。然而，結果可能會適得其反。阿爾伯塔省希望在未來三年內提高鐵路運輸能力，從2019年年末開始，阿爾伯塔省的石油供應量要達到12萬桶/日。阿爾伯塔省採取了一種較為激進的方式來推高油價，該省要求從2019年1月開始的三個月內減產32.5萬桶/日以清除目前過剩的加拿大重油。

除此之外，阿爾伯塔省還在尋求另一種解決方案以緩解原油供應過剩壓力 ，該省新建的煉油廠將消化部分庫存，這意味著更多的管道將用於把石油運出該省而方便出口。然而，分析師並不相信新煉油廠有助於解決石油供應過剩問題。任何新的煉油廠都必須爭取市場准入和奪取市場份額，煉油經濟更具挑戰性，還需要將產品推向市場。首先，阿爾伯塔省目前的煉油廠已經生產出足夠的汽油和柴油以滿足當地需求。其次，任何多餘的燃料也必須要運出省。將石油運往其它市場也面臨諸多問題，如目前的原油議價能力。第三，這些精鍊產品必須在平穩或不斷下降的北美燃料市場上爭奪份額，而美國煉油廠已生產的汽油和其他精鍊產品早已供過於求。

在宣布削減石油產量後不久，阿爾伯塔省省長雷切爾·諾特利( Rachel Notley)表示，阿爾伯塔省政府正在發布一份利益表達請求，以確定投資阿爾伯塔省新煉油廠或與生產相關的商業案例。阿爾伯塔省政府將在2月8日做出決策，並將考慮對新的綠地投資或在現有的棕地現場擴建設施的項目。然而，阿爾伯塔省政府沒有具體說明它將如何支持該項目。即使是通過發出徵求建議書以建造新煉油廠來跟進利益表達階段，潛在的新項目也需要數年才能完成並開始生產。

這份利益表達請求稱，建造一座新的煉油廠將為阿爾伯塔省的民眾創造高薪，長期穩定的工作崗位。新的煉油能力也將有助於長期油價降低，避免因石油出口能力不足而使庫存不斷積壓，並確保獲得所有能源資源的全部價值。阿爾伯塔省現在有四家在經營的煉油廠和一家新的煉油廠，包括埃德蒙頓的Suncor煉油廠、埃德蒙頓的帝國煉油廠、斯科特福德的殼牌加拿大煉油廠和勞埃德明斯特的赫斯基瀝青煉油廠，總煉油產能為45.4萬桶/日，而西北紅水合作夥伴(NWR)的Sturgeon精鍊廠將於今年開始商業化生產，該煉油廠的煉油產能為7.9萬桶/日，使阿爾伯塔省煉油廠的總產能提高至每日53.3萬桶/日。

根據IHS Markit北美原油市場主管Kevin Birn的說法，五年後阿爾伯塔省潛在的新煉油廠無法幫助該省消化過多的原油庫存，如果無法解決出口問題，阿爾伯塔省就會遇到更多的問題。雖然阿爾伯塔省更高的煉油能力可以緩解部分原油供應過剩壓力，若該問題在四五年內仍然存在，新增煉油廠可能是燃料供應過剩問題更嚴重。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！