直通車運營:幫老闆賺錢還好,虧錢直接被辭退,工資還不高
這年頭一個電商團隊裡面,都會有專職的直通車運營,一般正規的團隊都會有這樣一個細分的崗位,畢竟術業有專攻,讓專業的人做專業的事情那效果才會更加好的。在如今店鋪每天都需要推廣的情況下,這個崗位顯得尤為重要的。
直通車運營:幫老闆賺錢還好,虧錢直接被辭退,工資還不高
對於一些做爆款賺錢的電商公司來說,刷單跟直通車是必備的,可以說不刷單不開直通車肯定是賺不到錢的。而刷單沒什麼技術含量,但是開直通車就是一個技術活了,必須要專業的人來乾的。
認識一位專門做直通車的運營,他就說這個工作雖然挺重要,但是很多時候都是背鍋的,每天都需要花錢,這錢花得有效果還好說,一旦花錢沒有效果,沒有提高業績,那直接就是可能會被辭退的。
然而現在開直通車又有誰能夠不失誤呢,保證一直都有效果不虧錢也是不可能的。但是現在的老闆就是看不到效果就覺得你不行,工作風險那麼高,但是這工資卻沒多少,一個月也就是五六千塊錢,感覺實在不容易。
還別說現在當直通車運營的確是如果,老闆都是不看過程的,只看結果,只要花了他的錢沒有看到訂單,那就是要生氣了。不過話說回來,花的都是老闆的錢,誰都是會心疼的,畢竟開直通車都是幾百上千的花,沒有賺回來都要打水漂了。
而且招你來干這個工作是花了錢的,在古代都有拿人錢財,替人消災的說法,所以說老闆招你來開直通車,自然就是想要有效果的,既然沒有效果的話,自然就是要辭退了。
現在經常會看到一些直通車的運營花了幾十萬的推廣費,最後只帶來幾個訂單,老闆看到這個也是怕的,畢竟是花錢的崗位,真要遇到這樣的員工老闆真的得破產的。
總之,現在每個工作都不容易的,幹得不好都會有被辭退的風險的。現在有一個穩定的工作就算不錯了,當直通車運營就算只有五六千塊的工資也還可以了,畢竟一些店鋪的運營收入可能也就是如此而已。不知道大家怎麼看待這回事呢,都說說吧。
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