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一款手游,讓它的玩家走遍日本




各種鐵道就像日本的樹根,在城市下方肆意生長,供給養分。同樣,獨特的鐵道文化也隨之誕生,有一款叫《車站回憶》的手游就是其中一個。





推特上有一名用戶叫「エイラク」,總是樂於在互聯網上記錄自己旅行的一點一滴。因為エイラク是「永樂」的片假名,姑且先把他成為「永樂君」。

12月30日的永樂君,一如既往地發出了自己的旅行記錄。他的第一站是一家位於東京的偏僻貨運站。



記憶者:《車站回憶》的愛好者



吃過午飯後的永樂君開始在繁華的新宿站附近徘徊,隨後又踏上了之前從未嘗試的東京單軌列車。晚上七點他來到了台場的等身高達面前,隨後還看了一場高達展覽:




晚飯時認真地點評了一下今天在平塚站附近吃的拉麵。




日終,作為旅程的末尾,他又發了兩張截圖,將旅行的一天宣告結束。永樂君配文:「去了想去的車站,看了想看的東西,天氣也很好,真是開心的一天?」。




截圖上寫著移動距離為626千米,經過了225個車站,這些看起來十分驚人的數字都是真實數據,而且這只是永樂君無數旅程中的一天。這些截圖來源於手游《車站回憶》,它或許是永樂君樂於長途跋涉四處旅行的原因之一。




《車站回憶》是一款由日本Mobile Factory公司開發並運營的一款手機遊戲,迄今為止已經運營了四年有餘。遊戲的核心是「定位打卡」,玩家可以利用GPS 功能「打卡」距離最近的車站,「打卡」的站數越多,所獲獎勵就越高。同時還能培養並收集根據各地車站設計而成的角色「 DENCO」。

這個手游包含了全日本9000多個車站,它的官網上寫著:「你為什麼不來享受上班上學的路程或者旅行?」

也是響應了這句話,永樂君就享受旅行,把《車站回憶》的簡單玩法發揮到了極致。他的推特個人簡歷上寫著:「我喜歡旅遊,《車站回憶》,看書,喝茶,甜品,看畫。在2018年7月28日制霸所有9286個車站之後,他開始比較休閑地玩《車站回憶》。」

這個去過9286個車站的永樂君,是我關注的最特殊也最普通的一個網友。在他的遍布整個日本旅途痕迹中,奇景和趣事很少,但卻能看到鄉下小館子的豐盛美食,各地神社和海邊,又能從罕見人煙的公園,看到繁華的東京和大阪,還有一種旅行才能帶來的樸實快樂。而且,像永樂君這樣的《車站回憶》愛好者在這個圈子裡其實並不罕見。

比如這名推特ID是koryu的網友,他在苔縄站完成了50000次打卡。




或是ID為sawachaso的鐵路愛好者,會在一大早帶著《車站回憶》享受鐵路旅行,然後吐槽《車站回憶》的愛好者總是起這麼早。




順便一提,這位推主前些日子還在車站內舉辦了結婚儀式。




除了旅行和鐵路粉,也有單純為了爭奪排名的玩家,ござろう氏就是其中一個。日本一個遊戲網站ApplivGames採訪過他,為了方便記憶,姑且稱他為「加扎羅先生」。

《車站回憶》有個排名系統,根據每天24小時內的得分來進行每日排名。加扎羅先生清楚的記得自己在2015年3月5日獲得過全日本第一名的記錄,那天他獲得了「達成1000站「,」「東京大師」,「溢出鐵路線的才能」三個頭銜,因此在當日排名第一。

但是為此他不得不在之前的時間裡做好充足準備,比如在之前就正好累積999個車站記錄,好讓沖榜的那天正好達成1000。




當被問到「是否還會繼續玩《車站回憶》」的時候,加扎羅先生回答:「當我那次獲得第一時,我記得在排名最終確定時當場哭泣。 對於其他遊戲,無論我多努力,我都無法獲得最高位置。 因為一切都與收費金額相匹配。 但是《車站回憶》是不同的,我想我會繼續玩下去。」

像這樣抱著不同目的玩著《車站回憶》的玩家還有很多,這也體現了這款手游的獨特。它和鐵路一樣,將各地細微不同的文化拼湊在了一起,形成了一段段不同的旅行回憶。同時給人一種「旅行的勇氣」,這對在快節奏社會中的繁忙人類而言,是不可或缺的推力。





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