化腐朽為神奇！中國成功改造歐洲直升機，專家：各性能吊打米17

圖為直-8

近日據媒體報道，自從中國直8改進型問世之後，法國售華直升機已經徹底脫胎換骨了。法國曾經將超黃蜂直升機出售給中國，而中國在其基礎上研發改進出了直8直升機，而直到直8改進型出現後，其性能已經得到了全面提升，甚至比俄國的米-17直升機還要先進，可以說中國成功改進歐洲直升機後，其已經成為中國軍隊的絕對主力。專家不禁感慨，該直升機的各項性能吊打米17，中國能將一款落後的老舊直升機改造得如此先進，真是化腐朽為神奇啊。

目前，中國陸軍正在向機械化、立體化發展，而這其中最重要的部隊就是空中突擊旅，按照美軍的先進經驗來看，空中突擊旅想要做到立體襲擊，所需要的就是大量的直升機，這其中既包括了武裝直升機又包括了運輸直升機，武裝直升機方面中國已經擁有了武直-10並且和武直-19形成了高低搭配的局面，而在運輸直升機方面中國一直使用俄羅斯的米-17，而米-17又是米-8的直系後代，在各個方面都已經跟不上了，這時有消息靈通人士指出中國正在改進在早年間引進法國「超黃蜂」直升機而生產的直-8。

圖為米-17

在上世紀70年代，中國引進了部分法國的「超黃蜂」直升機，在使用的過程中發現這型先進的直升機是遠遠強於當初正在研製的直-7直升機的，於是中國決定引進法國的「超黃蜂」並且在它的基礎之上發展出新一代的運輸直升機，米-17在設計之初是一款海軍使用的運輸直升機，在後來的使用當中逐漸改裝出了反潛和測繪型號，而最新的照片顯示目前中國的航空母艦上有改裝為預警直升機的直-8。

直-8與以往的中國國產直升機不一樣的是它採用了加拿大生產的發動機，這款發動機是為了滿足直-8的需求而量身定做的，即使到了現在也不算落伍，單台高達2000馬力的強悍動力賦予了直-8極為強勁的載貨量，最初的型號都有13000千克的起飛重量，在更換了發動機之後這個數字只會更大。

圖為直-8

其實直-8在設計時還有一個方向就是搜救直升機，在當時中國能夠滿足搜救任務的直升機少之又少，為了滿足海軍和空軍在海上越來越多的行動，直-8專門改進了一部分直-8來作為搜救直升機，在主要的改進內容就是換裝了國產雷達和更為先進的定向器。

在中國陸軍方面，其實他們也早已看上了直-8，而中國陸軍發展直-8也需要一款強勁的運輸直升機來滿足空中突擊旅的需要，在這種情況下直-8加入陸軍也就不足為奇了，值得注意的是目前中國的空中突擊旅大規模採用「山貓」全地形車，而直-8又是「山貓」 的極好載體，空中突擊旅使用直-8也就不足為奇了。

目前，有一款直-8的改進型號直-18被披露了出來，據報道這是一款採用了寬體技術的直-8，總的技術來源還是直-8。就現在的照片來看直-8隻有中國的航空母艦上裝備了直-18，但是在目前中國陸軍飛速發展的情況下直-18作為重型直升機裝備空中突擊旅也不是沒有可能。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！