為什麼不在月球而是在近地軌道建造空間站？

這個問題有些相當然了，在月球上建造空間站哪有那麼容易？如果在月球上建造基地很容易，人類現在早就去殖民月球了。

月球遠在38萬公里之外，現在的人類去一趟月球十分不容易。迄今為止，也只有半個世紀前的阿波羅登月計劃把12名人類送上過月球，此外就再也沒有其他人去過月球，因為登月成本實在太高了。當年美國為了實現載人登月任務，耗費254億美元（按照2016年來算為1070億美元）。年度預算最高時曾佔到GDP的0.4%，NASA年度總預算的65%。

國際空間站的造價達到1500億美元，這已經超過當年的阿波羅載人登月任務。可想而知，如果要在月球上建造基地，所需的成本將要高得多。

另外，從阿波羅載人登月任務可以看出，人類去一趟月球十分不容易。宇航員每次造訪月球基地並返回地球，這就相當於一次載人登月往返，這裡也需要大量的投入。月球上除了目前無法使用的氦-3之外，其他資源對於人類來說利用價值不大，宇航員生活所需的資源都需要從地球上搬運過去，這也是一筆不小的開支。

雖然在近地軌道建造空間站所需成本會低很多，但就這樣人類也都很難承擔，國際空間站的經費一直捉襟見肘。因此，把空間站建到月球上，目前是完全不現實的。

在近地軌道建造太空站還有一個好處，那就是開展失重實驗，這種條件無論是在地球上，還是在月球上都是不具備的。因此，飄在太空中的空間站有著無可替代的作用。當然，未來人類是有可能在月球上建造基地，只是現在還不現實。

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