樓蘭古國：因水而生，因水而亡，因絲綢之路名揚天下
一百年多年前，瑞典探險家斯文·赫定在當地導遊的幫助下首次發現了羅布泊北部一座古城的廢墟。
當他第二次來到這座古城時，進行了大規模的挖掘，大量珍貴的漢朝文物被發掘，這些文物被夜以繼日的研究，很快，一個整個世界都為之瘋狂的消息從德國傳出，這座古城就是消失已久的樓蘭古國。
連綿不絕的房屋，一座座高大的泥塔，做工精美的木雕，美艷的樓蘭女屍，新石器時代的石斧、木器、陶器、青銅器、玻璃製品和古錢幣都昭示著這個文明曾經的輝煌。
滄海桑田多變幻，它曾經的繁榮與輝煌，在飽經戰火摧殘和歷史變遷後，當那美麗的綠洲消逝在茫茫流沙之中時，我們能留下的也許只有遺憾。
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圖：樓蘭古國遺址(@一隻小豬)
因水而生，因水而亡
三十八年前，彭加木的失蹤讓大家知道了羅布泊這個神秘的地區。
1981年樓蘭「美女」出土、1982年美國宇航局公布羅布泊「大耳朵」衛星照片、1987年羅布泊核試驗基地解密、1996年余純順遇難……
圖：廢棄營地(@網考)
拋開那些怪異的事件和盜墓小說里的雜談，羅布泊，留給人們更多的可能是關於水的瑕想了。
俯瞰如今的羅布泊，不僅能夠盡情欣賞了沙漠、戈壁、山丘等各種奇異的地質景觀；
圖：戈壁灘(@網考)
圖：戈壁灘(@網考)
更能看到大自然留下的歲月痕迹，孫基烽火台、脫西克烽火台、營盤古城、太陽墓地、驛站遺址、樓蘭古城、高台墓地；
圖：小河墓地(@網考)
最觸目驚心的是，許多自西向東、由高而低乾涸發白的河道和湖泊遺迹。西漢水陸碼頭及驛站遺址在孔雀河注入羅布泊入口處赫然佇立，寬廣的河道旁只剩下殘留的土垠、枯殘的樹木以及被河水沖刷倒的一層層蘆葦。
圖：太陽墓地(@網考)
【羅布淖爾為西域巨澤，在西域近東偏北，合受偏西眾山水，共六七支，綿地五千，經流四千五百里……迴環紆折無不趨歸淖爾，淖爾東西二面百餘里，南北百餘里，冬夏不盈不縮……】《河源紀略》
歷史上的羅布泊，由於塔里木盆地南緣的抬升形成了一個低洼地帶，分布在塔里木盆地邊緣的塔里木河、孔雀河、車爾臣河以及疏勒河等流向這個窪地，彙集形成了一片廣闊的湖泊。羅布泊由此而來。
圖：樓蘭古國復原圖(@一塊去旅行)
水是生命之源，有水就有生命，就有文明的生存。由於羅布泊及其匯入河流的滋潤，出現了繁盛一時的樓蘭古國，然而由於塔里木河中游的支流改道，導致樓蘭嚴重缺水，儘管樓蘭人努力嘗試改變河道，並且用法令限制用水，但最終還是因斷水而廢棄了樓蘭城。
絲綢之路的「明珠」
古絲綢之路的開闢引領了新絲綢之路的復興，促進了中華民族和絲路沿線各國的友好交往，歷史上的古絲路沿線被播種下無數顆種子，樓蘭古國只是無數顆種子中的一顆。但是，卻是最神秘的一顆。它也如同一顆璀璨的明珠，沉睡的西域大地上。
控制著絲綢之路的咽喉要道，被列為西域三十六國之一，樓蘭成為東西方交通的重要通道。是西域政治、軍事、經濟和文化的中心。憑藉戰略位置的重要性，成為了富庶強盛的國家。
為東西來往的各國使團商隊解決糧食和清水供應，為他們派出嚮導，提供牛、馬、駱駝等運輸工具，甚至派出士兵和百姓，為使者們守衛安全和提供勞役這是樓蘭古國能夠提供的基本物質幫助，但他們得到的回報也是極其豐厚的。可以亳不誇張地說，古樓蘭在早期開闢的絲綢之路上佔有舉足輕重的地位，是絲綢之路上的一個重鎮，正是由於它的存在才保證了這條交通線路的暢通。商旅的往來促使樓蘭繁榮起來，其中中原的絲綢更是在此大放異彩。西方商人來此購買絲綢，滿城的絲綢生意紅紅火火，這也使得樓蘭古國繁盛一時。
圖：樓蘭古國復原圖(@歷史真相偵探君)
最昂貴的景點
有著2100年歷史的著名古遺迹，擁有世界上最具特色、堪稱「世界之最的人文景觀」的樓蘭文化全世界也只有不到5萬人見過它的樣子，毫無疑問，它是最昂貴的景點之一，也是最難到達的景點之一。
三千五百元是它的門票費用，幾乎是張家界九寨溝的十五倍。沒有鋪裝路面可走，四處是戈壁和沙漠，車陷也時有發生，如果選擇路線穿越軍事管制區，還需要報軍事部門批准。
上世紀90年代後期興起的「羅布泊開發熱」和「旅遊探險熱」，給當地環境帶來極大威脅。高昂定價的背後，更多的是文物保護意識的增強。
當年張騫西出陽關到此，被它的美麗震撼，
映入他眼中的是遍地的綠色和金黃的麥浪。
隨著自然的變遷和人類的破壞，
這片豐腴肥美的水域日益萎縮，
20世紀70年代徹底乾涸，
羅布泊從此成了不毛之地，
夏季地表溫度高達70℃，
被稱為「生命禁區」。
我們從文明發端時就懂得什麼叫敬畏，
但我們似乎僅僅只是懂得，
從莫高窟之殤到羅布泊再到圓明園，
我們只是在受到挫折之後，
才想到反思，
當霧霾真正來臨時，
我們才意識改變，
行動之後歸於平淡。
比起未雨綢繆，
我們似乎更擅長亡羊補牢，
但當下一個湖泊乾涸時，
或是下一次風沙來襲時，
我們繼續反思？行動？然後忘卻？
