再進入單車行業？胡瑋煒否認任職WKUP單車！網友：又來套現？

兩年前，以共享單車為代表的共享經濟，得到了全民熱捧，一時間也成為國內外投資人的「寵兒」，更是成為人們短距離出行的首選。然而，正是投資人和用戶的「溺愛」，讓站在風口的共享單車有恃無恐：瘋狂的燒錢、內部腐敗、運營理念缺乏等等，這些傳聞最終變成了現實。

據悉，在近幾年，共享單車企業多達30家，參與到共享經濟的公司企業更是多達77家。僅僅過了兩年的時間，這一市場的寵兒，最終曇花一現。如今，摩拜被美團收購，ofo與破產無異，共享經濟行業除了網約車，其餘的都已經走向了夕陽。在共享單車行業，最大的贏家莫過於摩拜胡瑋煒。

胡瑋煒，曾是一名汽車記者，月薪僅為3000元。一次偶然的機會，胡瑋煒得到投資，宣布摩拜共享單車成立。與戴威的死磕不同，仍舊處於巨額虧損、簽下巨額外債的摩拜，選擇了「賣身」美團，一時間，胡瑋煒這個曾經月薪三千的汽車記者，在共享經濟套現數億風光離場的消息，傳遍了整個互聯網。近日，胡瑋煒又有了新動作，其與北京摩拜科技有限公司，在同一天入股了WKUP單車。

在記者尋求胡瑋煒證實此事時，得到了其本人的否認。胡瑋煒表示，其並沒有任職WKUP單車，工商部門顯示的都是一些滯後的消息，沒有的事。對此，很多網友表示，胡瑋煒看來是要和單車行業死磕到底。也有一些激進的網友也表示：套現還沒套夠嗎？眾所周知，共享單車行業自問世以來，似乎一直走在融資和燒錢的雙向道路上，共享單車行業缺乏運營管理，以及對市場突然情況應對經驗不足，也是眾所周知的事情。如今摩拜賣身美團，也被專業人士稱作這將是美團營收負增長的主要源頭。

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