通用聯手三大快充網路巨頭 欲打造超越特斯拉的超級充電網

騰訊科技訊 據國外媒體報道稱，通用汽車今天宣布，公司正與美國最大的三個充電網路服務商EVgo、ChargePoint和Greenlots合作，以改進其為客戶提供的電動汽車充電解決方案。

目前，像特斯拉這樣的公司正在打造自己的充電網路，並使其僅為自己的品牌汽車服務。但其他幾家汽車製造商則主要依賴第三方充電網路為旗下電動車型提供充電服務，這樣的局面就使電動汽車的充電流程變得更為複雜。

通用表示，公司計劃通過匯總來自每一個電動汽車充電網路的動態數據，讓全電動雪佛蘭Bolt EV的車主能夠更順暢地使用現有充電網路。

通用自動駕駛技術和電動汽車項目副總裁道格-帕克斯（Doug Parks）表示：「通用汽車相信全電動是汽車行業的未來趨勢，因此使我們的客戶車輛更容易的進行充電就是邁向這一未來重要一步。通過與這三家公司合作，我們希望能減少障礙、為未來打造更強大的電動汽車基礎設施，這也是通用汽車實現零排放願景的重要一步。」

簡單來說，通用希望通過與上述三家供應商的合作，直接通過移動應用雪佛蘭Bolt EV車主分享充電網路的實時信息。

「這些充電網路將提供的新信息將包括充電站運行狀況的實時數據、充電站是否正常工作以及是否與Bolt EV兼容等，並為電動車用戶在出行前或出行期間提供一站式的充電服務。」通用汽車在新聞稿中寫道。

通用汽車還表示，作為交易的一部分，未來車主將能夠通過「myChevrolet」應用支付充電費用，而不是依賴於這些網路自己的會員卡系統進行支付。

該公司最後表示，這一合作夥伴關係的更多細節預計將於第一季度結束前最終敲定。

事實上，除了同充電網路服務商展開合作外，通用還在與合作夥伴Delta Americas共同開發電動汽車快速充電系統，該項目的目標是讓電動汽車充電10分鐘可行駛180英里（約合290公里）。如果這一技術成功推出的話，將要比特斯拉及保時捷當前的超級快充技術效率更高。

消息稱，通用與Delta Americas正在開展的合作項目為期三年，總投資逾700萬美元，目標是共同開發400kW超快速充電系統。該系統基於固態變壓器技術開發，重量是普通直流快速充電系統的四分之一，尺寸則是其一半，介面方面則將採用美國汽車工程師學會（SAE）主導的「聯合充電系統」標準。

如果研發成功，這套超快速充電系統的傳輸效率有望達到96.5%，即每分鐘充電續航里程為29公里。相比之下，特斯拉超級充電站的速度約為每分鐘10公里，而保時捷承諾為Taycan電動跑車提供的充電效率則是每分鐘約20公里。（騰訊科技編譯/湯姆）

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