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離開日本要給「分手費」,3歲小孩都要交!遊客心累:講不出「再見...」



春節假期快要來臨,再加上2020東京奧運腳步的臨近,赴日本旅遊的熱度漸漸升溫。

為迎接2020奧運會,東京專門推出了Old meet New 為主題的城市宣傳片,視頻創意簡直燃燒我的卡路里...




出境旅遊必然涉及到簽證,而前陣子日本簽證簡化官宣,高興了一大批有計劃旅遊的小夥伴,終於可以不用為資產證明費心啦,而近日卻有另一個消息鬧心了!



日本1月7日起徵收離境稅 

不限國籍每人1000日元





日本離境稅徵稅對象不分國籍,

自2019年1月7日起,凡是年滿2歲,在日本停留時間超過24小時的個人,

無論是訪日外國遊客,還是為旅遊或工作而前往海外的日本本國人,

乘坐飛機或船舶等離境日本時都需繳納「離境稅」。



近日,由於匯率上漲,對國內遊客來說,不僅出發前換匯的成本大增,離開日本時還要再交一次「分手費」,可謂「相見時難別亦難」。這是27年來日本首次增開新稅種,也被新加坡媒體戲稱為「再見稅」(sayonara tax)。

據日經中文網報道,不過以下情況不會被徵稅:


被派遣到日本的外交官和乘坐政府專機的出國者不會被徵稅;


2歲以下兒童;


在日本逗留時間不滿24小時以及搭乘飛機轉機的乘客原則上也不在徵稅範圍內。

此外,出國後因天氣異常等原因返回後再次出國時也不會再徵稅。



△credit:ng.trip.kyoto.jp

通常意義上理解,離境稅是指某國公民在離開該國購買國際機票時,航空公司代替當地政府收的稅,它屬於國際機票稅費的一種。

據報道,日本離境稅原則上也是由離開日本時乘坐的飛機或船舶運營公司代收。至於乘坐私人飛機或船舶等離開日本時,則需要自行辦理納稅手續。

而根據日本旅遊局的數據,2017年有1788.9萬日本人離開日本,有2869.1萬外國人訪問日本,共計4658萬人,基於此,實行離境稅後,預計將每年為日本帶來高達400億至500億日元的收入。

日本力拚觀光經濟

那麼,日本為何要在這個時候開徵新稅呢?按照日本人自己的說法,這是為了打造日本的觀光業競爭力。

根據日本國稅廳和觀光協會的文件,這筆稅收的主要用途包括:


(1)建設讓遊客感覺輕鬆舒適的環境;


(2)提供更方便快捷的資訊服務,宣傳日本旅遊觀光;


(3)因地制宜開發人文和自然景觀資源

在今年1月1日,日本議會還特別通過法案,規定「離境稅」的用途必須僅限於提升觀光產業基礎設施,政府無權將這筆稅款挪作他用。

根據東京都政府等機構的文件,離境稅的具體使用範圍包括增加多語種標識牌、在公共交通工具覆蓋免費WiFi、增加移動支付設備等。

而在最近幾年,日本旅遊業實現了爆髮式增長。2011年,日本只接待了840萬外國遊客;但到了2017年,外國訪日遊客達到2870萬,六年間增加3.4倍。2017年日本旅遊業收入高達4.4兆日元(約合人民幣2770億元),比上年同期增加17.8%。

在達沃斯世界經濟論壇發布的「2017旅遊業競爭力報告」中,日本的觀光業競爭力排名亞洲第一,全球第四,且在清潔衛生、安全保障、文化資源和商務設施四個方面處於全球領先地位。

中國遊客赴日旅遊增長快

中國遊客(不含港澳台地區)快速崛起的強大購買力,成為撐起日本旅遊業發展的最大動力。

據日本旅行代理協會(JTA)的統計,2017年中國遊客在日本的消費總計達1.7兆日元,同比增長17.9%,占日本旅遊業全部收入的38.6%。

日本國家旅遊局數據顯示,從2014年以來,選擇赴日旅遊的中國遊客數量激增。2015年,中國赴日遊客數量增長107.3%,近500萬人次。中國也一舉超越韓國,成為日本最大的遊客來源國。

到2017年,中國遊客赴日達736萬人次。根據日本觀光局統計的去年1-9月份數據,2018年中國遊客赴日人數預計還會保持增長勢頭,有望突破800萬人次。

日本旅行代理協會在報告中表示,中國遊客超強的「剁手」能力,也讓日本商家發明了一個新詞bakugai(源自中文詞「爆買」)來形容這個現象。

為了迎接中國遊客,日本人在公共場所增加中文標識,更多商家支持銀聯卡、支付寶、微信等支付手段。不僅如此,從2019年1月1日起,中國遊客赴日簽證還將進一步簡化。

日本徵收離境稅的消息一出,也引起了網友熱議,記者在社交網站上看到,網友已經對此發表了不同看法。不少網友認為,國人去日本旅遊時囤貨「買買買」已經成為習慣,遊客已經在日本消費,為何還要額外徵收離境稅?還有人調侃,可能是為了東京奧運會做鋪墊。



不過,也有一部分網友對此表示了理解,認為收取旅遊稅是為了給基礎設施建設提供資金,遊客去了也能享受更好的環境,如果無法接受可以不去當地旅遊。還有網友調侃對自己沒影響:去不了日本缺的不是這1000日元,缺的是來回的旅費。





來源:每日經濟新聞、新浪微博等網路,版權歸屬原作者


編輯:零距離




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