不是所有飛行員表都叫PILOT

俗話說「東西可以亂吃，話不能亂說」，其實不僅話不能亂說，更有「字不能亂寫」。

就像手錶上也有各種的標識和文字，它相當於製造者對於這款腕錶的宣言一般，證明了這款表的品牌、產地、材質、特定性能（如防水）、機芯類型或名稱等等，這些標識是絕對不允許亂寫的，否則就可能涉嫌假冒或欺詐。對於一些通用標示，行業協會也有嚴格規定。

最重要的一個——「SWISS MADE」，在全球範圍內，瑞士製造都代表了品質與技術。因此瑞士聯邦法中很早就對「SWISS MADE」標識的使用有嚴格條例。簡單來說，鐘錶類產品至少價值60%以上的部件在瑞士生產，且最終的組裝調校在瑞士完成才能使用這一標識。

另外，與「SWISS MADE」同樣名聲卓著的還有「CHRONOMETER」，即天文台認證，帶有這一標識的腕錶說明其機芯的走時精準度已經通過瑞士官方天文台（COSC）的測試認證。根據機芯類型的不同，這一測試需要持續14-20天。

在電子技術還不是很發達年代，鐘錶是人們重要且唯一的計時工具。對於一些特殊職業的人士來說，鐘錶甚至是關乎性命重要裝備，比如ISO在1982年起就對潛水錶的設計、製作有詳細的規定，編號ISO 6425。只有符合這一標準的腕錶才可以在錶盤上標註「DIVER』S WATCH」,對於我們大多數人來說，戴潛水錶不過是為了「凹造型」，但如果這款表被戴在了潛水員的手上，那麼它將直接關係到潛水員的生命安全。

與潛水錶有著相似境遇的還有飛行員表。要知道，腕錶的出現和普及，正是由一位飛行員所引領的，他很有可能還是人類歷史上第一位飛行員。然而很多人都不知道的是：時至今日，

只有一個系列的腕錶

可以且有資格在錶盤上印製如下標識：

「Pilot」（飛行員）

它就是ZENITH真力時的PILOT飛行員系列

老表迷應該記得，真力時被鐘錶愛好者們稱為「四大鐘表製造商」之一，正式憑著其過硬的技術實力，在20世紀初，引領人類挑戰、探索天空的幾位開拓者飛行員，不約而同的選擇了真力時為他們製作飛行腕錶。

1908年，諾斯克里夫勛爵在自己的倫敦《每日郵報》上以1,000英鎊懸賞第一個飛躍英吉利海峽的人。然而懸賞發布了一年多的時間，始終沒有人敢於挑戰，直到1909年7月25日，法國飛機工程師兼飛行家Louis Blériot，駕駛著他最新的飛機「布萊里奧11號」成功飛躍英吉利海峽。他當時手腕上戴著的，正是一款真力時腕錶。

Louis Blériot寫給真力時的感謝信

這隻腕錶配有黑色琺琅錶盤，錶盤上方是12個超大的阿拉伯數字刻度及大教堂指針，最引人注目的是，它突出錶殼很多的大表把，這是為了方便飛行員在戴著手套時也可以方便的操作腕錶。

第二年，另一位法國飛行家Léon Morane駕駛同一架飛機創下了當時兩項世界紀錄：最高飛行時速100公里，最高飛行高度2,500米。事後他評價真力時是：專為飛行員而生的品牌。

到了1913年，同樣是法國飛行家Marcel Brindejonc des Moulinais，1913年8月以1,386公里創下了單日飛行距離最遠的紀錄，這過程中陪伴他的，同樣也是一枚真力時飛行員腕錶。在高空的極端環境下，真力時抗溫差、防磁、防震等方面的表現深得好評，在之後的時間裡，真力時為英、法等多國空軍製作航空儀錶及飛行員腕錶。

1955年，真力時首次推出Pilot腕錶，對飛行的熱愛，也深深寫入了品牌的DNA中。

所以我們看到，真力時Pilot系列重新回歸之後，瞬間激起了鐘錶愛好者們的熱情，特別是Pilot Type 20系列，完美繼承了品牌第一款飛行員腕錶的設計與氣質，也只有這一系列腕錶的錶盤上，配有獨一無二的「Pilot」標識，在這個標識的背後，是真力時與多為航空先驅們的共同記憶。

2019新年開啟之際，想不想體驗真力時純正的「PILOT風範」？不好意思，大腕兒weekly已經比先於兄弟們領略過了，還獲得了「行動巨人」的稱號哈哈哈

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