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萬米高空的驚魂一刻 以色列F-15D艙蓋脫落迫降成功


萬米高空的事故


據以色列國土報報道,當地時間1月2日,以色列空軍一架F-15D雙座戰鬥機在30000英尺(約9143米)的高度飛行時,駕駛艙艙蓋突然脫落,飛行員被直接暴露在空中,情況危急。所幸飛行員成功駕駛戰機在內瓦提姆空軍基地實施了緊急著陸。事故發生後,以色列空軍司令阿米卡姆·諾已經下令停飛所有F-15戰鬥機,等待事故調查結果。

以色列國防軍發言人辦公室說,在30000英尺的高空中溫度為零下45攝氏度(-49華氏度),再加上艙蓋脫落造成的嚴重瞬間湍流,F-15D戰機的機組人員處於十分危險的境地中。據專業航空網站theaviationist報道,F-15D戰機的機組人員最初打算在戰機飛越海洋上空時彈射逃生,但最終決定留在戰機上,一旦重新實現對飛機的控制將試圖降落。以色列國防軍公共事務發言人則告訴記者,在整個事件期間,機組人員完全控制住了局面,以冷靜、專業和高超的技巧處理了這一罕見的故障,並將飛機安全降落在內瓦提姆空軍基地。以色列時報報道稱,以色列國防軍官員稱讚戰機的飛行員和導航員在艙蓋突然脫落並暴露低溫、強風和震耳欲聾的噪音中時表現出了「平靜的氣質」——儘管從已獲得的資料看導航員在事故發生時表現的極其驚恐並發出了尖叫,但他也在飛行員的的安撫下控制住了自己。

以色列國防軍事後還發布了F-15D發生緊急情況時兩名機組人員與地面指揮員之間的通訊音頻錄音,在錄音中可以聽到強風所產生的噪音,還能聽到飛行員的呼喊聲,隨後飛行員被確認為Y上尉,他告訴地面控制員,在失去艙蓋的情況下(準備)在最近的基地實施緊急著陸,並要求獲得優先著陸許可。飛機的領航員、第1中尉R隨後問飛行員他的狀況是否可以。 Y上尉回答稱,「是的,一切都很好。」導航員隨後確認他自己也沒事。飛行員然後被要求降低飛機速度,並回復地面控制員稱:「我們都沒有問題。」

據悉,在艙蓋脫落之前沒有任何問題的徵兆,也沒有任何警示燈亮著。以色列國防軍說,飛行員和他的領航員在複雜的情況下處理了事件。在了解了事件的重要性並評估他們可以駕駛飛機安全著陸後,機組人員共同決定向空中交通管制部門報告了這一事件,並前往最近的基地進行降落,最終成功著陸。事故發生後,兩名機組人員都接受了體檢,目前兩人身體狀況良好。

據悉,在過去的40年里,以色列總共發生了4起此類事故(包括現在這起),其中F-15戰鬥機發生了三起,A-4「天鷹」攻擊機發生一起(該機已經於2015年退役)。在A-4攻擊機的相同事故中,以色列飛行員不得不彈射逃生,最終飛機也墜毀。


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