光輝艦載機成為雞肋？載重少機動性不足，性價比太低難以滿足需求

印度研發的新式國產艦載機光輝已經完成了部分實驗科目，那麼其究竟擁有著怎麼樣的性能，又是否能滿足印度海軍的需求呢？

印度海軍是戰後第一個用於航母的國家，因此其運用艦載機的歷史也相當久遠。早期其使用的是從英國購買回的輕型航母，因此其主要搭配英國戰機使用。無論是貿易風反潛機還是海鷹艦載戰鬥機，都是當時比較先進的西方艦載機。而且其還引進了海王直升機用於搜救和反潛。

在結束了從英國引進的航母和海鷂等戰機後，印度轉而使用了超日王號滑躍起飛中型航母和米格29K艦載機，同時開始使用俄制的卡27和卡31直升機。但是印度一直有國產航母和國產艦載機的夢想，因此其花費三十年時間研製的LCA戰機就成為了其第一種國產艦載機最可能的選擇。

光輝式戰機本來是計劃取代印度老舊的米格21等二代機而研製的，其雖然號稱自研卻在關鍵技術上得到了法國達索和美國發動機供應商通用電氣的大力支持。就算這樣其也拖延到了近三十年後才開始在印度空軍小批量服役。

光輝艦載版主要是在機體下部加裝了擁有掛住攔阻索的尾鉤，為了適應滑躍起飛加大了發動機的推力和改善了可靠性。相比陸基版本其改動不大，所以其在陸地上的滑躍起飛試驗也在很短的時間內就完成了。但是其遲遲未能在印度航母上進行實驗，印度海軍似乎也對其頗有不滿。

這主要是因為光輝性能平庸，即使是在陸地上其也不過是一種勉強及格的三代機，在艦載機內其不僅遠不如已經開始服役的米格29K，更是與國外四代半的陣風乃至五代的F35艦載機存在巨大的性能差距。其作為輕型戰鬥機載彈量和航程都十分有限，尤其是設計上的不足造成掛點和可選彈藥都出奇的少，加上其產量目前少的可憐，造價也不見低廉。因此印度海軍是十分不滿光輝艦載機的，所以光輝即使能勉強成為艦載機也是一種技術和實用性上都十分不足的艦載機。

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