整個世界仍回蕩她的威名，曾經世界第一戰列艦，460主炮眾生平等
世界第一的戰列艦
如果要說世界第一的戰列艦，大多數軍迷或者軍事愛好者，第一反應應該都是「大和」號戰列艦。確實，在當時，無論是主炮口徑，還是艦身裝甲，「大和」號戰列艦當之無愧。「大和」號戰列艦（日文：やまと，英文：Yamato）是第二次世界大戰中的日本帝國海軍建造的大和級戰列艦的一號艦，是人類歷史上最大的戰列艦。
「大和」號戰列艦於1937年11月4日動工建造，秘密建造了三年左右，於1940年8月8日下水，又過了一年多，1941年12月16日正式服役。作為IJN的決戰兵器，「大和」級（包括「大和」號和「武藏」號）體現了舊日本帝國造艦技術的頂峰。而「大和」級的設計建造思路特別簡單，就是想方設法的強大，極其強大。
「大和」級戰列艦以其裝備的9門460毫米口徑巨型主炮聞名於世，該艦炮是迄今為止正式服役過的海軍艦炮中口徑最大者。每門該炮炮身長21.3米，其三聯裝的炮塔總重1720噸，炮身重165噸，加上彈藥和炮塔裝甲的總重約2700噸，已相當於一艘二戰驅逐艦的排水量。根據理論和部分實驗，該炮可以貫穿所有服役過的正規戰列艦的主裝甲帶。另一方面，大和是一艘約65000噸排水量，263米長的龐然大物，同樣是超越了當時所有現役戰艦，其20°傾斜側舷裝甲也厚達410mm，提供了優秀的防禦力。總體來說，「大和」級堪稱二戰戰列艦的巔峰之作，除了27節的航速略微低於其他國家的一線戰艦之外，各項指標都可謂登峰造極。不愧為世界第一戰列艦。
這張照片是目前流傳最廣的戰艦大和建造照片，也是唯一一張詳細的舾裝照片，攝於1941年9月22日吳工廠舾裝艦橋，畫面右邊的是「鳳翔」號航母（遮風欄呈豎起狀態），「鳳翔」號遠方為「間宮」號給糧船，背景為停泊在二河川口的驅逐艦群。左側可見第6戰隊的重巡洋艦「加古」、「衣笠」、以及一艘特設給油船。460mm三聯裝後主炮，此時「大和」艦尚在舾裝期間， 後主炮塔右炮位達到最大仰角45°。
令人尷尬的戰績
身為世界第一的戰列艦，實際上卻沒有獲得世界第一的戰績，不得不說，這十分尷尬。「大和」號戰列艦自從建成服役之後，就鮮有參與大小規模的戰役。作為決戰兵器，舊日本海軍對使用「大和」號戰列艦非常謹慎。在太平洋海戰中，「大和」雖然偶爾會奔赴戰場，卻並沒有實際投入戰鬥，主要進行了一些運送物資、士兵的工作。所以，「大和」號戰列艦又會被軍事愛好者們稱之為「大和」旅店。
終於，戰爭迎來了關鍵性的後期轉折——萊特灣海戰。「大和」也終於有機會正式亮相，發揮一下自己460主炮的威力了。不過，事與願違，即使在萊特灣海戰中，「大和」號戰列艦沒有戰績。說句玩笑話，「大和」就是去萊特灣旅遊了一圈。不過，此次旅遊，也不是沒有收穫的。雖然，「大和」號戰列艦是世界第一的戰列艦，但是萊特灣海戰卻暴露了她防空上的不足。
雖然「大和」號艦體密布各式各樣的防空炮，但其性能實在是不敢恭維。以「大和」號裝備的一百多門96式三聯裝25毫米高射炮為例，其射速達到260發/分，但是其彈匣卻只有15發。也就是說，這種防空炮按其理論射速每開火不到四秒就需要更換彈匣。再加上其彈藥威力很弱，並不能給美軍飛機帶來多大損傷，即使擊中了美軍飛機也很難能將之擊落。
無法逃落的沉沒命運
儘管，「大和」號戰列艦沒有戰績，但是畢竟是世界第一的戰列艦，噸位和口徑擺在那呢。所以，「大和」號也一直是美軍的眼中釘、肉中刺。
1945年沖繩戰役中，主動出擊的「大和」號戰列艦，遭到了美軍大量艦載機的攻擊。美軍400多架艦載機，對「大和」進行了三個多小時無休止的狂轟亂炸。在被10發魚雷、24發炸彈擊中後，「大和」終於沉沒了，而期間，她也沒有擊沉其他戰績。換句話說，「大和」號戰列艦單純得被挨打。據日本官方檔案顯示，「大和」號從遭遇美軍襲擊到沉沒的整整三小時中僅僅擊落了3架飛機。其糟糕的防空能力在其覆滅的最後時刻又再次被揭示。
「大和」號的沉沒，可謂宣告了大艦巨炮時代的徹底終結。但是在其沉沒超過半世紀後，該艦仍然作為不少電影及動畫的題材，深深地影響著日本人，乃至全世界的媒體受眾。
今世仍然為世界第一
《戰艦獵手》中「大和」是日系十級戰列艦，是日系頂級戰列艦。在遊戲中，「大和」也擁有讓一切眾生平等的460mm口徑的主炮。
《戰艦獵手》大和號
在高級房，「大和」的主要對手就是德系和美系的十級戰列艦。雖然「大和」的460mm足夠碾壓一切，但是她們超過400mm口徑的主炮也絲毫不差，稍不留意也會被擊穿護甲。所以，高級房，戰列艦更加講究炮術的精準以及自身的走位。
當敵人暴露在你的主炮口徑之下， 就該毫不猶豫橫穿來上一輪齊射，送她上路。當然，如果被別人瞄準切記不要露側面給別人機會，能扭則扭。戰術打法上，戰列艦千篇一律沒有太大區別，就是抗線打輸出。
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