有趣的悖論：如果把汽車零件全部換掉，還算原來的汽車嗎？

人的思維是一件非常有趣也非常複雜的事情，有很多思維之謎至今沒有答案。而思維中存在一種有趣的現象，「世界上沒有一模一樣的樹葉」，「兔子永遠追不上烏龜」。。。這些看上去荒誕不經的理論，卻完全符合邏輯。實際生活與邏輯理論的相互矛盾，讓所有人陷入了思維的陷阱，令人發狂也令人著迷，如同陷入迷宮一般，永遠找不到方向。而對於這樣看似矛盾又符合邏輯，或者不符合邏輯又符合事實的問題，哲學家起了個非常形象的稱呼，悖論。

沒錯，悖論。

客觀世界存在著各種各樣的事物，而人類觀察認識世界，首先就是從感覺開始。比如一輛汽車，通過外觀造型，我們判斷得出它是什麼品牌，什麼型號，什麼品質等等，最終得出結論，給這輛車做出一個客觀的評價。

這個評價或許每個人受到主觀思維的影響，各有不同，但不管如何，大家說表達的主體都是指的同一輛車。描述這輛汽車最核心、最緊要、最本質、最關鍵的地方，即便有同款的汽車，我們也可以根據車牌、顏色、發動機編號等等特徵，與其他汽車區分開來。

簡單的說，區分一輛車的關鍵在於汽車本體的存在，但如果把思維再深入一點，什麼是汽車的本體呢?是汽車的外殼嗎？是汽車的輪子嗎?是汽車的材質嗎？好像都不是，那到底是什麼東西構成了汽車獨一無二的「本體」呢？讓我們用一個故事來解釋有關「本體」的悖論。

某人新買了一輛汽車，給他起了個拉轟的名字「富康號」。從剛提車回來就一直在跑出租，三班倒整日無休，風雨無阻工作了很多年，由於使用頻繁加上不怎麼愛惜，時不時就要到修車行更換零件。今天換個門把手，明天換個轉向燈，後天換個雨刷，反正就是哪有毛病就換哪。「富康號」的很多零件已經不是當初的出廠配件，但你能說這輛每天都在維修的「富康號」不是原先的「富康號」嗎?

一般來說我們通常認為不管怎麼換，這輛汽車只是正常的維修保養，沒有發生本質的變化，還是拉人跑出租,還是原先的「富康號」,就像司機昨天穿著短袖，今天換了長袖，難道就不是同一個司機了嗎?

就這樣，這輛「富康號」跑了幾年出租，零件損壞得非常嚴重，車主捨不得換車，就這樣湊合這每個月都在修車，不是換車門，就是換窗戶，除了車牌沒換，車裡車外能換的零件全部換了遍，再請注意，此時的「富康號」還是原先的「富康號」嗎？

當然還是，因為這些更換的零件並不是這輛汽車的本質性要素，維修更換之後的「富康號」依然還是同一輛「富康號」，大家並不會因為零件的更換，而把他當做寶馬或者賓士等其他車輛。

沒過多久，這輛「富康號」出了車禍，發動機出了故障，車主還是捨不得換車，花錢淘了同款二手發動機裝了上去，又過了半年，又發生一起車禍，底盤也出現了問題，車主如法炮製，從其他同款車拆下來底盤裝了上去。。。。。。就這樣壞了就換，五年的時間，這輛「富康」每一個部件都被全部換掉，而拆下來的零件車主也沒扔，全部堆在倉庫里。

一天，車主突然想起那個堆滿零件的倉庫，決定把所有這些部件按照原先的模樣全部重裝起來，於是另一輛「富康號」誕生了，除了更舊一點，和現在的「富康號」沒有任何區別。那麼問題來了：請問這兩輛「富康號」(更換的和重裝的)究竟哪個才是真正意義上的「富康號」呢？

對這個問題，哲學家給出下四種答案:

第一種解答，逐漸更新的「富康號」才是真正的「富康號」。因為每次更新都是小規模的更新,並不影響「富康號」的本質屬性，依然還是拉客人跑出租，不管哪個客人上車都看作是「富康號」，而淘汰下來的零件，與原先的車已經脫離了關係，但這樣的解答就帶了個問題，難道在倉庫中重新組裝的那一刻，使得「富康號」的本體從到另一輛里去嗎?

第二種解答，重新組裝的「富康號」才是真正的「富康號」。因為事情很清楚，這輛車相當於把原先的「富康號」全部拆散之後，再按照原來的樣子重新裝起來，那不還是同一個東西嗎？車輛本質怎麼會改變呢？

第三種解答，這兩艘船都是真正的「富康號」，這就意味著，「富康號」的本體已經一分為二了，使得這兩輛車具有同樣的本體，就像同一副模具做出的兩個螺釘，或者是對同卵雙胞胎的姐妹。兩輛車的差異可以忽略不計，本質上是同一艘船。

第四種解答，這兩艘船都不是真正的「富康號」，原先的「富康號」的本體已經隨著時間變遷而消失了。對於前一輛車來說，不停地更換其部件使得其本體逐漸受損終於消失，對於後一輛車來說，重新組裝後所獲得的本體與原先的「富康號」也大不相同。

可以看出,對於「富康號」神秘事件的解答，取決於你怎樣理解一個事物的本體，理解不同則答案就會有差別，各種解答並不存在哪個對哪個錯。在哲學家看來，所謂事物的「本體」只是一個虛構的概念，是人們在思考世界時，在事物屬性的背後所強加的東西，難道事物的各種屬性一定需要背後有個所謂「本體」把它們支撐起來嗎?好像也不是一定需要的。

因此哲學家認為在現實生活中只要把事物的各種屬性認識清楚就足夠了，沒有必要非得假設其背後有個「本體」。

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