和趙州橋齊名，比盧溝橋還早18年，這座橋集梁浮拱一身堪稱一絕
對於古橋，相信大家第一時間想到的就是趙州橋或者盧溝橋，的確在眾多的書籍和旅遊攻略中都會提到這兩座名橋。其實在國內還有不少特色的古橋，比如廣東潮州的這座廣濟橋，和河北的趙州橋、福建的洛陽橋、北京的盧溝橋並成為中國的四大古橋。
雖然廣濟橋的歷史比起趙州橋晚了很多年，但比始建於1189年的盧溝橋要早上18年。
翻看廣濟橋的歷史，我們可以看到這座橋始建於南宋時期為1171年，通過359年的時間，到了明代1530年的時候整座橋的格局為「十八梭船廿四洲」，算是廣濟橋最輝煌的規模。
但是好景不長，往後的歲月里廣濟橋不是毀於兵火，就是遭到破壞。到了1929年曾經取消了浮橋變成了弔橋，但僅僅通了一次車就作廢。目前我們看到的橋是2003年進行維修後的面貌，雖然按照明代風貌重修，但早已不是古橋的面貌。不過作為全國重點文物還是非常適合遊客參觀的。
目前，廣濟橋的看點也不少，下面跟著小馬來看看吧！
橋亭
廣濟橋最特色和亮點的就是建在橋墩上的橋亭，按照中國傳統風格建造，30個橋亭各有特色，大小不一形態也是多樣，尤其是其中12個以殿式風格的特色，看起來既平穩又莊嚴。而雜式亭台則多以圓形、三角形、四角形、扇面形式為主。整體橋亭基本上一一個殿式橋亭搭配兩個雜式亭台，並且以大橋為中軸線一字排開。
其實在古時候這些橋亭為橋屋，是2003年維修的的時候將橋屋改成了橋亭，曾經橋屋主要用於為過往的行人提供遮風擋雨的地方，有點類似在少數民族看到的風雨橋的功能，同時橋屋還能增加橋身重量，提升橋的穩定性，延長大橋的使用壽命。
雖然目前的橋主要用於旅遊，橋屋也被改成了橋亭，但不可否認曾經這些橋屋帶給人們的方便。
鉎牛
如果你來到廣濟橋仔細看的話，在廣濟橋的西橋第八墩的地方可以看到一隻鐵牛。原本這裡有兩頭鉎牛，人們希望牛可以鎮住水減少水災，一面韓江的水將大橋損毀。不過後來一直被洪水沖走了，至今下落不明。
石雕木雕
雖然整座大橋看起來比較樸素，但是如果細細的去發現欄杆，你可以看到非常多精緻的石雕花瓶狀，有著平安吉祥的意蘊。而被嵌在屋頂、門窗檐角、雀替上的木雕，也多以古樸的形態出現，既有圓雕、通雕、淺浮雕、深浮雕也有線刻。可謂是工藝將就，讓你一次欣賞到眾多的木雕風格。
隨著交通越來越發達，在韓江上建了不少的橋，廣濟橋早就失去了原本作為通行的作用，但不可否認他曾經帶給這裡的人們南來北往的便利。如今他更像是一座藝術品，等著你前來駐足欣賞。
tips：
廣濟橋怎麼去：
潮州市區內乘3、10路公交車，在韓祠站下車，票價1元/人
另外如果從牌坊街走的話，很方便出了廣濟門城樓後就可以看到廣濟橋。
