日本60000噸級滾裝船濃煙滾滾 3500輛尼桑車或要打水漂

說來這新的一年才開始沒多久，國際海運業卻頻受到打擊。前幾天在大西洋北海MSC的佐依號出事，200多個集裝箱掉海里。算起來大事件就發生了3起，不過最引人矚目的還是。日本60000噸級車輛滾裝船遭受意外事故，連燒5天白煙滾滾。船上的3500輛尼桑或要打水漂，美國派出H-C130巡邏機緊急求援。目前為止，16名船員被救起4名船員死亡 1名失蹤，而滾裝船的情況卻不容樂觀。大火到現在還在兇猛的燒著，目前船體已經開始傾斜，隨時都會有翻沉的危險。

即便是出現意外滾裝船沒有沉沒，可是多日大火下，這3500多輛尼桑能完好剩下多少。怕是很難有好結果，再加上尼桑車的出廠價一輛是3萬美元，3500輛就是1.15億美元。滾裝船價值大概是10億美元，即便是不算死傷的日本船員和出動的美戰機，日本這次最少就要損失11.5億美元，摺合一下將近80億人民幣了。這次的損失日本公司雖說不至於傷筋動骨，可也是損失不少。還有網友開玩笑說，希望這條倒霉船和尼桑公司的投保方，是來自加拿大或者澳大利亞的保險公司，一箭雙鵰也是很不錯的。

日本的這起巨型滾裝船事故，是發生在去年年底的事了。重型車輛滾裝船雖不是什麼超級裝備，但也是大國標配。不僅能在民用領域展開海運，還能在軍用領域承擔起運輸重任。美海軍就曾租用滾裝船，在戰時運送部隊裝甲車，甚至是武裝直升機。這次事故的主角，日本誠意之王號車輛滾裝船。建造於2009年，6萬噸級，多次憑藉強悍的運輸力來往多國之間。

據悉，理論上能夠一次裝載5200輛小轎車。這次誠意之王號在2018年年底帶著3500多輛尼桑車，目標是把這些車輛送到美國去。可惜的是誠意之王號從日本起航後，突然在偏遠海域燃起大火。緊急時刻下，美國的海岸警衛隊立刻，派出H-C130巡邏機進行緊急求援。並且還另外調遣備份機進行援助，滾裝船周邊的貨船也紛紛趕去支援。

根據先救人再救船的原則，目前16名船員被救起4名船員死亡1名失蹤。因為黃金72小時已經過去，失蹤船員怕是無法倖存了。至於滾裝船以及船上的尼桑車，雖然日本已經儘快拿出救援方案。可是大火已經燒了5天，能救下多少車輛還是未知。而且目前的滾裝船隨時都有沉沒的風險，損失慘重是必定的結果了。不過幸好，這次滾裝船承擔的是民間運輸任務，不然若是軍用裝備。1艘6萬噸的滾裝船，可運送上千輛軍用車輛，至少是旅級規模的。那損失更是不堪設想，所以日本公司還應該比較慶幸。

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