奧迪CES展示未來充電網路：每個電車都是充電寶

在2019 CES展上,不少前沿科技產品或理念看了都能讓人大呼過癮，但也有一些概念看起來雖然前衛且極富科技含量，但仔細想想卻讓人深覺不那麼現實。

日前奧迪在展會上就展示了自家的未來智能充電網路，該網路可藉助太陽能技術給儲能裝置充電，儲能裝置根據需求分配家庭用電和電動車用電。

但其中關鍵的是，電動車除了能接受來自儲能網路的電量，還能將多餘電量反向「還給」儲能網路，供房屋使用，官方稱旨在藉此解決未來電動車對現有電網系統增加過重負擔的問題。

對此日產也曾有相似的概念推出，它通過V2G電量共享技術實現平衡電網用電，日產聆風（Leaf）搭載有「Leaf-to-Home」雙向充電系統，可將車載動力電池當做一個攜帶型的儲能系統。

因此非用電高峰等時段充電樁可為車輛充電，而在電網用電需求較高的時段，充電樁可將電動車的多餘電量輸入至家用或商業電網。

雖然看起來十分前衛又合理，但是從目前的電動車充電速度及續航來看，在解決電動車使用人群續航焦慮症之前，在大部分人看這樣的理念無異於是個笑話...

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（奧迪純電動超跑PB18 e-tron概念車）

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