嫦娥四號登陸月背，除了我們自己的科研項目，還幫他國搞研究？

經過27天的太空旅行和繞月飛行之後，嫦娥四號探測器於2019年1月3日成功降落在月背艾特肯盆地內。雖然所有環節都在地面指揮控制中心的掌握下，但對於人類首次實地涉足的月背，未知因素還是超乎我們的想像，尤其是想在坑坑窪窪的艾特肯盆地找到一處適合降落的區域，我國科研人員著實費了一番功夫。

嫦娥四號此次主要任務是通過技術手段和實地取樣，對月背的表層，淺深層和深層月壤進行研究，同時還將利用搭載的設備對月背的星空區域，進行低頻射電天文觀測。除此之外，嫦娥四號還搭載了多個國家的精密太空設備，協助他們進行相關宇宙科學實驗。

這次月背行動，最吸引中國網友的要說是「玉兔二號「月球車。中國探月工程官方甚至專門為其創建了」月球車玉兔二號「微博，將它每一階段的活動都以第一人稱的口吻播報出來。

玉兔二號開始工作不久，就在1月5日遇到太陽直射的高溫考驗，其內部的可變熱導熱管和可控兩相流體迴路等降溫設備發揮良好，令玉兔的」體溫「始終保持在攝氏55度以內。

玉兔一號和二號月球車不僅僅是科學探測器，更是中國人實現太空夢想的開路先鋒，他們的背後是千千萬萬，默默付出的中國航天科學工作者。經過幾天的休眠，玉兔二號被喚醒並投入了工作，一切設備運轉良好。值得一提的是，嫦娥四號和玉兔二號聯手，對外國科學載荷進行了開機測試，包括嫦娥四號上的德國月表中子及輻射劑量探測儀和玉兔二號上的瑞典中性原子探測儀。這無疑告訴全世界，以後想在月背進行太空探測試驗，都是中國說了算。

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