二戰時期，英國坑人的奇葩貨「MK7輕型坦克」

1937年，英國為了給部隊提供火力支援，提出研製一款新式輕型坦克替換老舊的現役輕型坦克。因此，將這項任務委派給了維克斯·阿姆斯特朗公司。維克斯公司根據英軍的需求，為了儘快研製出新坦克，採用相對成熟的技術和簡單的工藝，設計出了搭載40毫米口徑的主炮，配備一挺7.92毫米「貝莎」機槍的新坦克樣車。

該坦克僅重7.6噸，裝載一台多梅斯12缸165馬力的汽油發動機，最大速度每小時64公里，車體和炮塔採用鉚接結構，但裝甲相對薄弱，最厚部位只有14毫米。1938年5月，英國陸軍部對新坦克進行了測試，其結果雖然難以滿足英軍的需求，但最終還是接受了這款坦克，並給予了新坦克A17的制式編號(也被稱為MK7輕型坦克），同年11月開始小批量生產，不過做出了一些調整，增加了一個外部燃料箱，擴大了該坦克的最大行程。不過從1938年7月開始，英國下令生產70輛。然而到了11月，又改為生產120輛。1940年7月在反反覆復多次更改後，最終才確定生產220輛。

但MK7輕型坦克的前景依然不明朗，一方面，法國戰役表明輕型坦克在戰場上的生存率很低，另一方面，具有乘員少和強大越野能力的偵察車已被證明更適合戰場偵察任務，這使得英國輕型坦克的定位和存在顯得很尷尬。因此英國開始將資源轉向步兵坦克和巡洋坦克。

1940年11月，MK7輕型坦克首先服役於北非的英軍部隊，但該坦克的水冷汽油機無法適應沙漠地區的氣候，最後，英國不得不收回了這些坦克。1941年5月，英軍在馬達加斯加島幫助維希法國抵禦軸心國進攻，在這場戰鬥中，雖然英軍卻得了勝利，但仍然遭受了一些損失，特別是MK7輕型坦克的損失佔到了英軍坦克的一半。到了1941年6月，納粹德國入侵蘇聯，美國和英國迅速承認了蘇聯適用於《租借法案》，並給予了蘇聯了大量軍事援助，其中就有20輛MK7輕型坦克。而蘇聯接收到這批坦克後，同樣發現該坦克的水冷發動機難以適應寒冷的氣候，而且防護極為薄弱，不過蘇聯還是不情願地接受了這款坦克。但是，在實際分配中，這些坦克僅用於教學。

按理說這樣的戰績，英國人應該長記性了。但在1944年6月的諾曼底登陸戰中，英國還是將其派上了戰場，結果可想而知，故障倒是其次，遇到德軍的三號坦克殲擊車和四號坦克更是寸步難行。MK7輕型坦克能勝任的就只有為英軍步兵提供一些聊勝於無的火力支援。

1944年8月，英國部隊的大多數MK7輕型坦克被「克倫威爾」巡洋坦克取代。11月，剩下的全部被美國製造的M22坦克取代。1946年1月，英國終於放棄了這款坦克，只有一批被作為教學的MK7輕型坦克服役到了1949年，這款坦克的歷史就此被終結。

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