板磚戰略轟炸機沒翅膀外形很科幻，根本飛不起來卻用處大

最近在美國的埃爾斯沃思空軍基地，出現了個非常匪夷所思的傢伙，咋一看還有那麼點科幻的味道。這個大傢伙沒有機翼，機體下方有兩台吊艙式的發動機。它的亮相，一度讓外界感到迷糊，不會是美軍又搞了什麼黑科技，讓外形像板磚的飛機也能飛吧。

眼尖的朋友只要仔細觀察，就會發現這台怪物存在的問題，它的發動機尾噴口是堵死的，而且細節也非常簡陋，根本不具備一架能飛的飛機特徵。那麼這個傢伙究竟是什麼呢？筆者通過查閱資料發現，這玩意兒其實是個模擬器，仿的是美國空軍的B-1B戰略轟炸機。

眾所周知，B-1B戰略轟炸機採用的是四發設計，反正都是模擬器，外觀特徵也只能是隨便長長了，所以只看到兩個發動機吊艙。對於這個沒翅膀的模擬器，我們可以將它稱作是板磚戰略轟炸機。而它的主要用途，就是用來培訓地勤人員執行掛彈任務的。

圖為模擬器的近處特寫，外形雖然是隨便長，但是彈艙則完全是復刻了B-1B戰略轟炸機，細節做得非常到位。而這組照片的細節，則是美國空軍的地面彈藥補給單位在埃爾斯沃思基地舉行武器掛載競賽。在B-1B戰略轟炸機的裝彈過程中，彈藥補給團隊負責的工作包括：導彈或炸彈的安全加掛與卸載、測試懸掛裝置、確定發射與投放裝置是否能正常工作。

每個補給單位擁有4名組員，他們應當在40分鐘內完成GBU-38炸彈和AGM-158導彈的掛載。而且掛彈團隊的熟練程度同樣是加減分的關鍵權衡因素，不按標準操作，流程顛倒，也會被扣分。此外，安全性也是重要的考慮，比如彈藥轉運和加掛過程中掉落、檢測漏項、彈藥沒有鎖死，都會被判罰分甚至是直接出局。

第28中隊的一名彈藥補給操作手正在轉運 AGM-158防區外打擊巡航導彈。B-1B戰略轟炸機的彈藥掛載和轉運車相對來說要高級些，自己帶動力，而相比之下，美軍戰鬥機的掛彈手則很苦逼了，經常都是得依靠人力推送。尤其是F-35戰鬥機掛載彈藥很不方便，掛彈手還得貓著腰，費力且考驗技術。

圖為第28彈藥中隊的四名組員正在加掛一枚GBU-38炸彈。在進行掛彈作業時，需要將它送至離地面約17英尺的高度，即5米左右。按照美國空軍的要求，此次競賽中至少需要能在40分鐘之內完成兩枚GBU-38制導炸彈和1枚AGM-158防區外打擊巡航導彈。

B-1B戰略轟炸機可以攜帶15枚GBU-38或者是24枚AGM-158，意味著如果單個掛彈小組給一架這種飛機掛彈，就需要好幾個小時。不過B-1B戰略轟炸機擁有三個彈艙，可以用三個4制的掛彈小組同時作業，這樣就能讓完成掛彈流程的時間壓縮在兩個小時以內。

在完成競賽和考核之後，表現最優秀的掛彈小組會獲得年度維護保障專業的嘉獎。後勤保障人員，永遠是在機場裡面默默辛勤工作的那一批人，能夠露臉的機會不多。但是這些人的表現如何，會直接影響到美國最快轟炸機的出動效率。

之所以要使用這種形狀獨特的模擬器，主要有兩個方面的考慮：一方面，先上彈艙細節逼真的模擬器，可以讓掛彈小組有很好的適應過程，防止差錯出在真機上；另一方面，戰略轟炸機並非隨時可用的，而且掛實彈只有在執行任務時才有機會。在美軍中，各種各樣的專業模擬器材已經系列化發展了，飛機的高出勤率，都是靠練出來的。

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