改革開放這40年

來源：《家族企業》雜誌

（微信公眾號ID:jiazuqiyezazhi）

演講者： 伍淑清

1979年7月8日《中華人民共和國中外合資經營企業法》發布，雖然這部法律帶有濃重的計劃經濟色彩，但這是改革開放初期一部開創性、奠基性的法律，標誌著中國對外開放邁出了實質性的一步。1980年5月1日，依據這部法律成立的中國第一家中外合資企業—北京航空食品有限公司被批准成立。至今這張第「001號」的准生證一直保存在北京航空食品有限公司的榮譽室里。當年這段歷史的親歷者—被稱為001小姐的伍淑清—前全國政協常委、北京航空食品有限公司名譽董事長、太平紳士，在2018第五屆中國家族企業傳承主題論壇暨中歐第七屆中國家族傳承論壇上，回憶和分享了這段波瀾壯闊的歷史。

我是在香港土生土長的中國人。但是我小的時候接受的是英國殖民地教育，我在學校以學英語為主，我並不會講普通話，我的普通話是看台灣愛情片學會的。在香港接受的教育對我以後到內地做事情很有用。在學校我是用英語交流，所以我接觸了大量西方文化，但我同時也學了很多中國歷史和中國文化。可以說那個時候我學習了兩種文化。後來我到國外去讀書的時候，我們國家還沒有實行改革開放，我發現在國外很多人完全不了解香港和內地。

伍淑清

前全國政協常委、北京航空食品有限公司名譽董事長、太平紳士。

1970年，我有機會跟我父親（伍沾德，香港美心集團創始人之一，香港美心集團由伍舜德和伍沾德創立，編者注。）到日本大阪參加世界博覽會，當時通過日本館，我看到了日本的崛起，參觀了美國館，我看到了美國太空探索。在日本世博會上，我學習了其他國家的文化、歷史和前沿發展，日本世博會也給了我最好的全球化熏陶（1970年3月15日，日本大阪舉辦了世界博覽會。博覽會開始之前，日本方面的籌組委員會曾經接觸伍氏兄弟，希望美心集團可以作為「香港館」的食物及飲料供貨商，提供中式美食。伍淑清作為這項「遠征」任務的前鋒，除了事前多次飛往大阪實地考察，她深入研究日本人的飲食習慣外，又搜集大量應對及管理龐大人潮的數據，確保整個食物的供應程序。編者注。）。

1978年12月10日

當我回到香港後，我沒有到家族的公司里工作，我去了其他地方打工，我覺得去別人那裡學本事比在家族裡面做事情可以學到更多東西。後來因為世界貿易中心協會要來香港發展，所以我就參與到幫助把世貿中心協會引進到香港的事情中。

1978年，當時的新華社香港分社社長找到我父親，對他說：伍先生，希望你可以到內地去發展。因為當時我父親已經去過內地，他就跟我說：我已經去過內地，給你一個機會，你替我去看看。

1978年12月10日——就是40年前的明天——我從香港坐火車到深圳。

我又從深圳坐火車到了廣州，到了廣州我們又等了一個中轉的飛機飛到貴陽，在貴陽吃完飯後飛到成都。當時是中午11點離開香港，晚上7點多到達成都。我發現內地很封閉，而且很落後。有很多空間讓我們做事情。在那一次回程的火車上，我們聽到了鄧小平先生的講話。回去以後，我們就等待機會。

1979年6月

1979年，當時的新華社香港分社社長又找我父親談合作的事情。所以我父親從當年6月份起，就開始著手這項合作。因為當時有一個死命令，在1980年5月1日，航空食品一定要開業，因為1980年12月份，中美航線要開通。所以當時我們準備的時間只有11個月，甚至不足1年。他們問我父親感不感興趣這項投資？我父親說一定會配合國家的發展。由於要成立合資企業，僅那年7月，香港和內地我們就跑了8次。

當時內地還沒有完整的法律法規，而香港有完整的合同相關的法律法規，所以我們把合資公司的章程拿到內地，讓他們一條條研究怎麼操作。

剛開始討論設立合資企業時，內地提出成立合資企業，合作時間是五年，我們提出只有八年才可能盈利。如果不到八年時間，我們肯定會虧本，肯定賺不到錢。內地的幹部回到辦事處再跟他們領導談，最終領導同意備註八年的合資企業。

1979年9月

1979年9月的那一天，我們從早上9點半開始討論合同和章程條款，一直討論到晚上6點鐘。我們雙方一條條地討論合資企業的章程，終於在第三天上午我們雙方簽訂了《合作諒解備忘錄》，初步訂立了合資公司章程。

但從9月份到11月份，我們又多次到北京修改章程和合同，我記得修改次數至少有七八次。最後到了11月份，民航局的領導找到我父親，告訴他合資企業暫時批不下來，但是鄧小平要求無論如何合資企業要在1980年5月1日開張，他說：大家都是中國人，老伍你幫幫忙？沒有合同，也沒有章程，你能不能想想辦法。

最後我父親說：我們是華僑，我們也是中國人，我們相信鄧小平先生的改革開放，一定可以做成。我跟你握握手，我們一言為定，我回香港籌集500萬買設備。

我父親回香港以後，當時找合作夥伴和股東談籌資的事情，但是別的股東說，沒有合同，沒有章程，將來設備運到北京以後，合資企業做不起來怎麼辦？他們不敢承擔風險。最後我父親說：我個人承擔500萬的風險。

1980年3月8日

自始至終我們一直在積極地推進做事，同時不斷地修改章程。1980年3月8日，北京給我父親打電話告訴他：伍先生，祝賀你，政策批准了！我們局長拿到批示了，合資企業可以發文了，可以成立合資企業了！當時批准後要召開簽字儀式，在簽字儀式上雙方簽合同。4月4日舉行了簽字儀式，副總理出席了簽字儀式。4月10日合資企業就成立了。我的記憶里，當時在內地做這些事，我們幾乎突破了所有的條條框框。後來開辦企業時，幾乎所有的準備工作，包括會計制度等等都是我們從香港引進去的。 1980年登記時使用的標誌，也是我們當時在香港設計的。可以說當時香港起到了改革開放的橋樑和紐帶的作用。

1980年合資企業如期開業，美中航線於1980年5月2日首飛北京的美國飛機就用了北京航空食品有限公司提供的機上配餐。

首航時我弟弟是空中小組的義務翻譯，我妹妹因為做旅行社，也帶著旅行社很多人坐首航。首航的飛機上有美國人很驚訝我弟弟的英文，問他在哪裡學的英文——因為當時在內地可以用英語交流的人很少。我弟弟說為空中服務學習的英語。在成立合資公司的過程中，我們有一個概念就是，我們不僅是家族在出力，我們更是一個方方面面進行投資和提供幫助的合作夥伴。

對於我們來說，在我們的家族中，我的父親母親，我的妹妹弟弟和我，我們作為中國人，都應該為國家的改革開放盡一份自己的力，做可以做到的事情，無論是經濟上，還是其他方面（1979年中美建交以後，中國籌備兩國飛機直航，並確定在1980年5月正式通航。但是，長期封閉的中國，要想讓「飛機餐」的水平與美國不分高下，並非易事。最初中國民航當局接觸了日本及瑞士的航空公司，但對方提出了苛刻條件。當時在新華社香港分社社長的推薦下，伍氏兄弟因經營美心成績卓著而獲選為配餐供貨商。在北京航空食品有限公司項目的推進過程中，伍淑清主要負責統籌與執行。日後伍淑清擔負起統管中國內地的業務。編者注。更多信息詳見《家族企業》雜誌2016年3月刊《「兄弟幫」傳奇：伍舜德家族與美心集團》）。

從1980年到現在，北京航空食品有限公司這家001號合資企業已經有38年歷史，其中第一期是8年，第二期是15年，第三期是25年，所以現在已經是38年。

我個人也任了六屆執行董事，而且我們這個企業到現在還是盈利的。在這30多年的時間裡，雖然北京航空食品有限公司並不是一家大企業，但它是一個穩步發展的企業。我們也不考慮企業將來是否要上市，這個企業本身就是帶著中國民營企業的精神，合資公司引進了更好的技術，培養了更多的人才，它也反映出我們做事的方式。在進一步的改革開放中，企業還可以走出去，引進更先進的技術，因為未來的世界是翻天覆地的，未來發展可能在海外，企業可以創造各種可能性。

我們不光是做食品公司，也為國家引進更多發展機會。我本人在改革開放過程的40年時間裡也帶了很多投資者到內地投資，2000年我引進3個億到寧夏。我還帶著內地的政府部門代表團、民營企業家到國際考察發展。我們下一個目標是非洲，非洲是中國的合作夥伴，也是共建「一帶一路」的重點方向之一，我希望未來有更多機會與各位朋友多交流，同時學習你們的經驗。

（本文根據伍淑清在2018第五屆中國家族企業傳承主題論壇暨中歐第七屆中國家族傳承論壇上的演講整理，未經本人審閱。本文詳見於【《家族企業》雜誌2019年1月刊】 未經本刊授權，不得轉載；經本刊授權轉載的，請註明來源。）

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