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取代巴基斯坦瓜達爾港?印度喜獲這個港口運營權,建設速度進行中

事實上來說,就在印度方面獲得了阿曼灣的伊朗恰赫巴爾運營權之後,可以說,印度方面更是首次擁有了這樣一個的比較具有戰略性意義的一個海外港口。

這個港口的優勢就在於可以在運輸的成本上將從原來的成本降到4成。可以說,面對這樣的可以帶來利益的運輸路線來說實在是得印度方面帶來了很大的利潤。

不僅還能夠監視別國的經過該港口的貨船,甚至可以縮短大量在運輸上很有可能花掉的時間。對於生產石油的中東地區來說,這個港口更是具有戰略性意義的可以監控所有的甚至是能夠通向波斯灣的貨輪。可以說,印度這個港口的開通是具有戰略性意義的以至於在港口地位上可以達到取代瓜達爾港口的能力。

該港口之所以能夠擁有這樣的優勢其實可以知道的是可以直接通往印度位於塔吉克的空軍基地。因為該港口在伊朗的南部地區,事實上作為伊朗的重要運輸港口來說該港口到了到了2016年的時候才開始對周圍的基礎設施進行建設。

其實,因為巴基斯坦已經有了現在的瓜達爾港,而距離瓜達爾港大概直行也有170千米的距離,所以,在恰赫巴哈爾港的建設上也是已經進入到了第二個階段的時期里。可以說,現在的印度和巴基斯坦是死對頭,尤其是在港口問題上,印度更是希望可以儘快的佔據有利優勢。所以,恰赫巴哈爾港給印度帶來的不僅是在石油上的利益。

作為伊朗的土地,印度方面如果想要將其作為軍事基地那麼可能性其實不太大。並且因為多方面的原因,可以說,在基於美國的利益之上的是印度和伊朗的關係還有待商榷。

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