歐洲核心：德國、法國、義大利經濟前景不佳

隨著義大利和西班牙已經加大2019年的支出計劃，甚至德國也開始審查其長期保守的財政立場，歐盟整體債務可能會再次上升。支出對歐洲債務的直接影響看起來並不太令人擔憂，歐盟委員會預測歐盟2019年的預算赤字占歐盟整體國內生產總值的0.8%，去年為0.6%。

更大的擔憂是，歐盟第二和第三大經濟體的更多支出可能會為其他經濟體增加支出開創先例。而且，對已經受到高債務和全球經濟放緩困擾的國家來說，將需要更多的借款，歐元區經濟面臨下行風險，金融條件也在不斷收緊。

例如，西班牙政府實施了一項提高最低工資的政策，最低工資增長率高達22%，這是新能源40多年來最大的年度增幅。「黃背心」抗議活動得到了左翼「aufstehen」的支持，而法國總統埃馬克龍周日開始了將為期三個月的全國性辯論。馬克龍希望能夠通過財政辯論來平息「黃背心」動亂，他承諾聽取新的想法，但堅持他的核心經濟改革議程。

馬克龍在他的辦公室發表的信中寫道，「對我而言，沒有被禁止討論的問題，否則我們不會就一些問題達成一致意見，這在民主制度中是正常的。」此外， 當經濟放緩時，企業投資和就業市場就會收緊。

為了適應新的尾氣排放測試標準，德國汽車製造業在第三季度萎縮，將德國整體經濟增長拖入負面區域，並引發人們擔心歐洲五年之久的經濟增長周期可能會過早結束。德國聯邦銀行去年12月在月度經濟報告中表示，德國的汽車行業從經濟衰退中復甦可能比預期的時間還要長，這對德國經濟增長構成壓力。隨著德國城市考慮禁止減少污染，整體經濟信心指數惡化以及柴油車未來的不確定性加劇了經濟衰退。

如果貿易衝突問題沒有得到解決，這就導致海外汽車購買需求大幅下降。如果出口和機械導向型經濟出現真正的結構性崩潰，將會產生持久而嚴重的後果，德國經濟可能會變得脆弱。

另一方面，義大利財政部長特里亞周日表示，他沒有看到經濟衰退的跡象，但承認經濟可能會出現停滯。義大利經濟去年一直在放緩，去年第三季度國內生產總值下降0.1%，是自2014年以來的最低水平。

周五公布的數據顯示，去年11月工業產出遠低於預期，增加了義大利經濟衰退的風險。特里亞證實義大利政府承諾削減該國的債務，這是歐洲第二高的債務，但經濟增長依賴於貨幣政策和全球經濟前景。

去年10月，歐盟委員會拒絕了義大利2019年的預算計劃，該預算包括赤字目標為國內生產總值的2.4%，並表示不會削減義大利的債務。然而，歐盟成義大利違反了歐盟財政規則。後來義大利政府為了規避潛在的處罰，去年12月義大利重新調整赤字目標並將赤字下調至2.04%，與歐盟達成了協議。特里亞表示，赤字將得到控制，即便義大利與歐盟就預算計劃發生過爭吵，他也從未考慮過辭去部長職務。

當被問及今年私有化籌集180億歐元的目標時，特里亞表示，義大利政府正在考慮將國有控股股權轉讓給國有銀行Cassa Depositi e Prestiti(CDP)，義大利財政部正在研究這個問題。

根據歐盟的財政規定，義大利財政部是否能夠向CDP出售此類股權以削減債務目前尚不清楚。特里亞表示，未來他希望可以調整歐盟預算規則，以考慮到不斷變化的條件，以幫助經濟增長，促進金融發展和社會穩定。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！