隨著新戰機的湧出，昔日明星飛豹的境況會怎麼樣？

我國昔日明星飛豹戰機，由1973年開始研發，1988年完成首次試飛，在1998年中國國際航空航天博覽會(珠海航展)上首次公開。主要設計用途進行戰役縱深攻擊，以及對海上和地面目標實行攻擊任務的戰機。

殲轟-7戰機性能數據：

機名：FBC-1

綽號：飛豹 　　比目魚

製造商：西安飛機工業集團有限責任公司

武備：23毫米雙管機炮、PL-5空空導彈、C-801、C-802對艦導彈

最大載彈量：6500KG

機身長：21M

最大飛行速度：1.6馬赫 　

最大飛行高度：15500M　

機身高：6.575M

最大起飛重量：28457KG　

作戰半徑：1350KM　

翼展：12.705M

乘員：2人

發動機：2 台WS9 秦嶺渦扇發動機

由於飛豹戰機屬於我國二代半戰機，在殲-10、殲-11、殲-16等系列三代戰機，逐步取代其主力戰機地位的同時，殲-20、殲-31系列四代戰機也開始陸續裝備部隊啦。這些昔日曾經大量裝備部隊的明星戰機，也難免會迎來退役的窘境，但我國是素來有著節儉作風的國家，看著這麼多性能尚還優異的寶貝疙瘩，也確實是百般的不捨得，可能會有讓這些退役戰機做進一步發揮餘熱的打算。

鑒於飛豹戰機採用雙發雙座模式，可以很方便改良成教練機，今後可以用於出口和自用，為培養新一代飛行員做最後的貢獻。

後來因為英阿馬島海戰的原因，JH-7又被當做重點型號，恢復了全面研製工作並並加快了進度，但是等到了八十年代中期，又因為給軍隊要忍耐、一切給經濟讓路的原因差一點下馬，後來還是因為海軍的大力支持，才免遭下馬的命運。

過去海軍是極窮的，同時裝備規模又小，所以型號訂貨就只能撿空軍的「剩飯」，而JH-7是至今為止海軍唯一一個獨立完成的項目（連殲15都不是），而JH-7之所以能得到海軍的偏愛，是因為海航需要大量的戰鬥轟炸機，去執行遠程海上突擊任務。

而等到JH-7真出來後，空軍看著海航用著不錯，又插了一腳，所以JH-7才又重新的到了空軍的青睞，所以「飛豹」的命運真的很坎坷。

空軍原先是看不上眼「飛豹」的，殲11、蘇30MKK這種才是真愛，但是等1999年後，可能是南聯盟大使館的原因或者是別的什麼原因，空軍突然對JH-7又感了興趣，而作為國內飛機訂單的「老大」，空軍一出手自然就沒海航什麼事了，所以在JH-7A的升級過程中，海軍反倒成了「小三」，西飛的JH-7A首批裝的全都給了空軍，所以海軍對空軍馬鹿……你們懂的哈！

至於「飛豹」，根據公開報道看，不管是所謂的隱身豹還是電子豹，其發展都沒有確切消息，從世界範圍看，專門的戰鬥轟炸機正在被多用途戰鬥機取代，除了俄羅斯，幾乎沒有國家研發新的專用戰鬥轟炸機，恐怕「飛豹」也免不了這個下場，在其壽命到期後，將徹底退出裝備序列，被殲-16等多用途戰鬥機取代，後者性能全面超越了「飛豹」，實話實說，當「飛豹」服役的時候，在世界範圍內看，其就已經落後了，先進國家正紛紛淘汰專用的戰鬥轟炸機。

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