重磅!中國至澳洲多條航線馬上停運!澳洲旅遊局長:營運不佳所致
最近正值澳洲回國季,也有許多小夥伴已經回到了國內。
剛過完新年,進入2019年大家都在展望未來的時候,小編卻收到了好朋友的一個消息,自己買的從上海出發的航班回澳洲被取消了!現在面臨著重新買機票的選擇。
經過核實才知道,原來..........在大家不知不覺之間的
這兩天,中國四大航空之一的
中國國際航空(Air China)
宣布了一個重磅消息:
其將暫停最近的多條飛往澳洲的航線!
我們來看看公告的主要內容:
中國國際航空決定從2019年3月31日起,暫停其的以下兩條到達澳洲的航線:
上海-悉尼-上海
上海-墨爾本-上海
2019年3月28日將是最後一班從上海浦東出發,飛往悉尼的航班;2019年3月29日則是最後一班從浦東飛往悉尼的航班。
2019年3月29日將是最後一班從上海浦東出發,飛往墨爾本的航班;2019年3月30日則是最後一班從墨爾本出發飛往上海浦東的航班。
面對這樣突然的停運通知,國航也表示,將會為預定了2019年3月31日之後的飛往墨爾本/悉尼的乘客提供免費改簽或者退款的服務。
因此,如果預訂了這之後的航班的小夥伴,請立即聯繫國航95583或者聯繫當時購買的旅遊中介處理機票變更的事宜。
此外,根據新聞網報道,中國的航空公司也在準備將飛往布里斯班的航線改為季節性的航線,即每年在某個季節安排航線恢復。
國航官方表示,這次的改變並不是因為商業原因而是因為網路布局/運力安排等的原因,航線的結構也作出對應的調整。
網友評論則好像歪了樓?
知悉這一消息後,澳洲旅遊局局長John O"Sullivan表示,他感到很遺憾,他認為這是
中國航空公司根據經濟運營表現單方面作出的決定。
而,可能並不是什麼航線整改之類的原因。
在這次改革之後,長期往返中澳之間的留學生/移民及華人群體,將有更少的選擇,目前主流選擇僅剩如中國南方航空、廈門航空、東方航空等。
中國航空公司停運飛往澳洲的航線這並不是先例......
舉個例子,曾在2013年,澳媒就發布報道表示,東方航空停運從上海飛往澳洲昆士蘭凱恩斯的航線,
很可能對當地旅遊業造成重創。
據報道,該航空公司曾經每周運營著三個開往凱恩斯的航班,但是從當年8月13日開始將停運兩個多月,至少要到10月30日才可能恢復。
東航的澳洲區總經理張凱西(Kathy Zhang,音譯)表示,東航仍在考慮何時重開航班。這條航線一直吸引著中小型旅行團,和東航在墨爾本和悉尼經營多年的大型商務乘客團體相比,
利潤過於微小。
報道說,東航一直努力和澳洲旅遊局(Tourism Australia)和昆州旅遊局(Tourism Queensland)共同推廣凱恩斯航線,還曾經與中國的大型旅行社進行過緊密的合作。
報道指出,中國是凱恩斯第二大遊客來源國,截至今年6月,凱恩斯一年接待了68.54萬中國遊客。比去年同期上升了17.5%。凱恩斯商業領袖均對東航停運的消息表示失望,稱今年首季度凱恩斯的酒店客房平均收益增長了12.2%。凱恩斯旅遊業經營者阿利爾(Fred Ariel)表示,東航的決定「令人非常失望」。
目前,東航依然保持著上海飛往凱恩斯的航線,只是以季節性航班為主。
相信,國航這一波停運,將一定會略微創傷澳洲的旅遊業,然而是否會帶來經濟損失或者說經濟損失會有多大則不得而知。
不過,如果預定了3月之後前往澳洲的親請趕緊自查,你買的票是否是國航的,已購買國航飛機票的請妥善檢查旅遊時間是否為2個月之後。
不知,在未來是否會有更多航空公司選擇停運,
你有什麼看法?
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