殲-20今年將會有重大的變化，將魔改為世界上獨一無二雙座隱轟！

FB-22

2019年1月13日，網傳當日中午首批兩架殲20戰機順利轉場交付東部戰區某旅，東海上空將迎來「威龍」時代。這意味著在殲20首飛8年後，該飛機被正式分配給前線部隊。

同日，微博消息稱殲-20A在今年將會有更重大的變化和表現，未來不久將會進化成為世界上獨一無二的四代（半）多用途戰鬥機！

那麼，這個殲20重大改型將是什麼變化呢？

一是有人猜是電戰型。但 個人覺得可能有此型，但算不上重大改型，而且中國電戰型有點多了，不差這款。

洛馬公司FB-22設計圖，做為參考

風聞殲20雙座版即將登場，隱形轟炸機將在中國白菜化，當然不用擔心隱轟太多。西飛的轟-20是戰略隱轟，雙座大改殲20隱轟是戰術轟炸機，互相補充。

H-6K老邁，轟-20金貴，有必要搞一款新的轟炸機取代H-6K 。當初洛馬公司就有雙座版的FB22計劃，即F22轟炸機化。按照洛馬的設想，把F22機體加長加寬變成三角形機身，飛行距離更遠，有效載荷更大。同時最大程度保留原版F22的空戰能力。最大的優勢在於比戰略轟炸機「便宜」。美軍原本計劃訂150架FB22，後來權衡再三還是放棄該計劃。

洛馬公司FB-22設計圖，做為參考

假若殲20真要出雙座版很可能就是FB22的路子，在原有的基礎上大改成大三角機身，讓其轟炸機化變成JH20或者叫FB-20。

令人敬畏的推力，絕對超音速機動性，我們只需要看看F-22有哪些大改設想，就知道楊偉已經把這個願景推向了一架非常魔改的飛機，它有可能成為一架很棒的隱轟飛機。

隨著每次工程變更，殲-20的性能向前發展，如果成功，代表著殲20平台一個巨大的飛躍，成為全球獨一無二的遠程隱身殲轟機。至少比西方同類產品高半代，代溝通常意味著比上一代具有顯著的至少2：1的優勢，半代人的差距也意味著普遍的優勢。

殲20可能成為轟炸機如何大改？

殲20

殲20和F-22猛禽一樣，是世界上最好的空中優勢戰鬥機，擁有可持續的高速性，機動性和低可探測隱身特性的無與倫比的組合。

考慮到戰略隱轟太金貴，所以提出了一個大改 - 如果殲20可以變成轟炸機怎麼辦？利用殲20優異的隱身特性可輕鬆穿透敵方防空區和敵方戰機的保護，碾壓對手。

以洛馬公司的FB-22可能攜帶15000磅的彈藥，相當原來的兩倍，加上兩個中程AIM-120空 - 空導彈用於自衛。

然而，將殲20轉換成轟炸機有兩個關鍵參數：有效載荷和航程。目前已經殲20作戰半徑可達1500-2000公里，可加掛副油箱。殲20標準武器配置是2XPL10導彈+4XPL15遠程導彈。

當初洛克希德·馬丁公司設想了一種大改，它保持機身大部分不變，但是運動的三角形翅膀比F-22的表面積大三倍，同時可能會取消垂直尾翼。參考洛馬FB22,估計殲20也會採用此類似設計，增大航程和載彈量。

按此計算，JH20可能有攜帶7噸的彈藥，再加上兩枚中程空空導彈用於自衛，在攜帶外部武器時，機翼上的吊艙將保留飛機的隱身特性。機身唯一的重大改變將是雙座設計，配有火控操作員，以減輕飛行員的超長任務和幫助制導武器。

殲20

儘管重量更大，但預計可以達到1.9馬赫的更高速度，速度將超過美國最快的轟炸機B-1B。JH20轟炸機的燃油量也會增加80％，相當於普通三代機三倍航程，但與遠程戰略轟炸機相比仍然是短腿的。

美國的FB-22戰鬥機轟炸機 還只是一個概念，但對殲20大改來說是一個很好的借鑒和參考 。雙座又大，保留了所有超級巡航特性，仍然是一架機動性好的四代飛機，內部至少可帶24-30枚小直徑炸彈，航程大約是殲20兩倍,可替代轟-6K作為一款中型隱身轟炸機，而且開發具有相對低成本和低風險，容易快速試飛。

這樣殲20大改可作為區域高速轟炸機，得到空軍的喜歡，裝備150-200架沒有問題，可隱身低空轟炸。

FB-22

原本美國的 FB-22計劃在2013年開始，後來取消了。那說明成飛至少在2013年的時候就已經考慮隱轟大改了，期盼2019年有可能一飽殲20隱轟大改試飛照片 。

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