補齊最後短板！別只看航母和055大驅，海軍或迎艦載機換裝大潮

1月10日，中國航空新聞網和中國航空報均報道了某型直升機總師姜濱的先進事迹，文中提及「2018年，某型直升機成功首飛，將有力提升海軍新型作戰力量建設……」。根據文章大意和相關消息來看，基本可確定「某型直升機」就是國產艦載型直-20直升機，即該機型的海軍版。

從這些具有連貫性的消息來看，艦載型直-20直升機項目正在有條不紊地推進之中，而既然官方已經給出報道，則意味著該機距離正式交付已為時不遠。隨著艦載型直-20的順利推進，未來中國海軍有望迎來一次艦載航空兵換裝大潮，現有的反潛型直-9將逐步從主力戰艦的甲板上離開，或僅作為056型輕型護衛艦的「幫手」而繼續活躍。

除了在不低於大型護衛艦的水面作戰平台上做到「一艦一機」之外，類似航母、兩棲船塢登陸艦和未來的國產兩棲攻擊艦上，都必然會同時搭載有多架直-20。值得注意的是，兩棲船塢登陸艦和兩棲攻擊艦上的直-20很可能不僅擔負反潛任務，還將在登陸作戰中承擔兵員與裝備運輸，以及近距火力支援的任務。

在大型艦艇難以有效活動的海域，如狹窄的海峽或水深較淺的內河出海口等，諸如直-20一類的10噸級直升機本身就是很好的封鎖性武器。得益於10噸級直升機留空時間長、作戰半徑大的優點，直-20完全可以用輕型反艦導彈或反坦克導彈對水面目標發動攻擊。

由於「硬體」的缺失，長期以來，直升機反潛作戰一直是我們的一塊短板，其直接制約著海軍艦艇遠洋作戰的安全性。現在，隨著艦載型直-20直升機的成功首飛與穩步推進，解放軍打擊潛艇的能力必將獲得巨大提升。

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