最成功的美製殲擊機，差點加入中國空軍！軍迷：幸好沒買

眾所周知，美國的F16戰鬥機一直以來都是一款非常優秀的戰鬥機。在全球現代化空軍的歷史上，F16戰鬥機曾經榮獲許多榮譽。它是全美第一款能夠進行9G大過載機動的戰鬥機，也是第一批採用人體工程學設計以及先進的電子控制的戰鬥機。同時，其具備的多用途功能在當時全球範圍內的戰鬥機中，更是極其少見。同時，它在誕生以後遠銷三十多個國家和地區，產量也超過了四千六百架。但是，就是這樣一款先進的飛機，與中國的淵源也可以說是非常深厚了。因為F16戰鬥機曾經來到過中國，並且在南苑機場進行了靜態展示和飛行表演。可以說，F16的這次到來，讓許多人都為止興奮而歡呼，因為這是第一款到達中國的第三代戰鬥機。

讓我們把時間撥回到1987年，當時時任美國空軍部長的奧爾德里奇率領代表團訪問中國。在訪問中國的時候，他還帶來了一份特別的禮物，那就是雷鳥飛行表演隊。作為在全球範圍內都十分出色的飛行表演隊伍，雷鳥飛行表演隊的表演場次達到了三千四百多場，項目高達七十多個。而雷鳥飛行表演隊一直以來都裝備的是美國空軍最先進的戰鬥機，按照資料顯示，雷鳥飛行表演隊使用過F84式噴氣戰機，F-100超級佩刀戰鬥機以及F4鬼怪戰鬥機。而在1982年的時候，雷鳥飛行表演隊換裝了F16戰鬥機。

而在1987年的時候，F16裝備雷鳥飛行表演隊的時間剛剛有五年。在這種情況下，美國空軍部長帶著雷鳥飛行表演隊來到中國進行表演，必然是有目的性的。之所以這麼說，主要還是得益於當時中美關係的大環境非常好。當時，美國空軍的F16戰鬥機已經有了出口的先例，換句話說，美國方面希望能夠給中國出口F16戰鬥機。所以，當雷鳥飛行表演隊在南苑機場騰空而起的時候，中國第一次直觀體驗到了先進三代機的感覺。不過，這件事並沒有許多人想像的那麼美好，相反，這件事可以說是一次對中國的考驗了。

當時，美國希望向中國出口的並不是雷鳥飛行表演隊的那種F16戰鬥機。美國希望出口的，是一款叫做F16/79的戰鬥機。雖然這款戰鬥機也屬於F16的一種，但是其發動機和F16本身的F100發動機完全不同，是一款上一代的J79發動機。這款發動機不但十分嬌貴，而且推力和油耗也遠遠高於F100發動機。美國之所以弄這麼一個發動機給F16換上，主要還是因為美國當時的出口限制。不過，這樣一來，F16的戰鬥力就會大打折扣，別說達到雷鳥飛行表演隊的那個標準了，就是想達到美軍第一批F16戰鬥機的性能也完全不行。

而等到F16原版戰鬥機被放開限制之後，中國已經買不到這款飛機了。不過，禍兮福之所倚，中國沒有買到F16也未必是一件壞的事。因為當時中國的殲10戰鬥機已經被提上了日程，如果購買F16戰鬥機的話，那麼就必然影響到殲10的進度。而歷來在武器裝備的研發上，被中斷的研發想要再恢復起來就是一件非常困難的事情了。同時，如果一個國家過度依賴外國裝備，最終將會被自廢武功。

所以，這是一件值得慶幸的事情。而到了現在，中國的殲10戰鬥機也已經相當成功了。就目前而言，殲10戰鬥機已經翱翔於中國的藍天，並且發展出了一系列的先進改進型號。不僅如此，它的改裝潛力也依舊非常大，這一點從之前殲10進行矢量機動這方面就能夠說明問題了。

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