又一起空難發生！一架波音飛機失控墜毀，機上乘員不幸全部遇難

空難，是一個全球都不願提及的詞語，因為每當它出現在各大報道中，就必然伴隨著人員的傷亡和物資財富的巨大損失。雖然航空飛行器的安全率已遠高於一些交通工具，有數據顯示飛機出事故的概率要小於百萬分之一，也就是說乘自行車的事故率都要比乘飛機高。

但俗話說得好「不怕一萬就怕萬一」，更何況全球航空業十分繁忙，每天每分鐘都有1萬多架飛機在空中飛行，頻繁的航班架次自然也使得事故成為了可能，即使概率要小於百萬分之一。

過去的2018年，全球航空業就出現了數起飛行事故，其中較為嚴重的如獅航波音737客機「空難」，造成乘員189人全部遇難。

如今，2019年才過去不到半個月，第一起航空意外就已出現在世人眼前。據伊朗多家媒體消息，當地時間14日，一架載有10人的波音-707貨機在伊朗首都德黑蘭以西卡拉吉哈失控墜毀，機上人員已經全部確認遇難。

據悉，這架波音貨機在飛往伊朗機場的過程中，遭遇惡劣天氣和機長錯誤選擇降落機長，最終因降落高度過低撞在了機場外界圍欄之上，最後失控墜毀於周邊的居民區內。

事故發生後，因為航空燃油泄露起火，現場可謂濃煙滾滾，伊朗方面即使迅速調集救援力量趕往參與救助，但最終也是無可挽回。

對於墜機事件，外界可謂是各種揣測，但根據伊朗電視台透露出來的信息，飛機墜毀更大原因應該還是「飛機老舊和機長操縱失誤」所致。畢竟，波音707可是老古董級別的飛機，年久失修之下，出事完全可以想像。

前不久，外界傳出伊朗準備購買俄羅斯蘇霍伊民用公司研製的SSJ-100客機，結果因為使用了超過10%的美國零部件，而被美國商務部給禁止出售，最終伊朗的購買新機計劃只能延期，等待蘇霍伊研製最新的改進型SSJ-100R，提高「配件國產率」繞開美國的禁售令！

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