伊朗能否「吃掉」F14技術？就算有想法，也沒有那個「牙口」

伊朗空軍一直為人所詬病，自我研發能力差，只能夠仿製一些F-4、F-5，同時它早些年進口的蘇式戰機大部分也已經老舊，可以說是不堪大用。當然，除了F-4、F-5以及一些蘇式戰機，伊朗還可以依靠一些F-14，並且似乎有想要改裝F-14之意，那麼伊朗是否能夠吃透F-14的全套技術呢？

答案當然是否定的，伊朗就算是有心，也沒有那副好牙口。以伊朗現在的軍工水平，是無法完成F-14關鍵部位的改造的。這其中最主要的便是發動機。F-14的發動機一直有更換，從早期的TF30-P-412加力渦輪風扇發動機、到後來的TF30-P-414A發動機、F110-GE-400發動機，它們都有一個共同的特點，那就是連生產F-14的諾思羅普?格魯曼公司都無法掌握其發動機技術，伊朗又去哪裡去掌握呢？

其次在F-14的其他部位上，美國對伊朗的技術封鎖是十分嚴厲的。就以伊朗現在的軍工水平來看，大概是能夠完成對F-14的修理，同時能夠掌握大部分F-14機身的製造。但是在近些年來，伊朗想要去維修F-14似乎也成為了奢望。其主要原因就是伊朗缺乏F-14的零件。據悉，美國為了限制伊朗，把所有已經退役的F-14全部銷毀，這一下子就堵上了零件通往伊朗的道路。

因此缺乏核心技術和關鍵零件的伊朗對於F-14的改造只可能是小打小鬧，這就是伊朗在近些年來只能熱衷於改造F-4、F-5的原因。畢竟相比於先進的F-14，在俄羅斯的幫助下改造二代機就顯得容易的多了。

但這卻並不能改變伊朗空軍實力差的現狀，就拿伊朗改造的F-5來說，雖然為其裝上了雙垂尾，但是作為一款二代機，其上限就已經擺在那兒了，再怎麼改出花兒來，最多也就是教練機的水平。就以伊朗現在的情況來看，不妨學習一下巴基斯坦，向中國購買梟龍戰機，或許對其空軍水平的提高會有幫助。

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