機長跳傘，客機4分鐘後墜毀，現場一片狼藉為何無人受罰？

自從上世紀初，飛機被創造出來之後，飛機製造業在軍民兩方面一直都在迅猛的發展。便捷，迅速是飛機的代言詞，但是許多人在心裡對飛機還是有所抵觸，認為飛機安全性不足。

其實飛機能夠在百年里發展到現在，成為與鐵路，公路，海路並駕齊驅的交通方式，它的安全性是毋庸置疑的，世界範圍內飛機發生的事故已經連續多年最少，2018年甚至一起飛機事故都沒有發生，這足以證明其安全性了。

作為世界飛機製造業的翹楚，波音公司一直致力于飛機行業的科技發展和安全性提升，所以波音客機737，787等機型自上市以來就備受各國喜愛，其給人的印象就是穩定和可靠。

墜機實驗在墨西哥的一片無人沙漠實施，使用的是一架已經服役了三十餘年的727型號，實驗欲測試飛機真實情況下抵抗衝擊的能力，受損情況等。客艙安裝了假人，各種感測器以及幾十台攝影機。起飛時機組人員全都在飛機上見證著這架飛機最後一次飛行。

飛機到達下墜地區之前的四分鐘，機組人員跳傘離開，機長則最後一個跳下，隨後這架727由緊隨其後的另外一架飛機上的控制員用遙控裝置控制墜落在沙漠上。

飛機沒有發生爆炸，甚至機身也保留著基本的形狀，只有機頭折斷了，頭等艙假人受損較嚴重，後面的機艙假人受損十分輕微。這個結果也可見飛機的安全性能的卓越，雖然波音公司損失了一架飛機，但是此次實驗可以說是是波音公司一個最好的廣告，也是其飛機安全性能的一個最好體現吧，波音為何能有今日的成就，或許這就是答案。

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