巴方公布軍事需求，將會增加63架戰機，印方提出強烈不滿

對於軍事裝備的追求，任何國家都沒有放棄過，這好像已經成為國際上，不成文的規矩。在1月11日，英媒體報道關於巴方軍事技術的新聞。據相關內容得知，巴空軍將會在2022年增加63架梟龍戰機，其中35架將會在2019年交付，在2020年將會交付22架，其中28架由成飛研發，而後面的26架則由中巴聯合生產，然後在2022年全部交付部隊。

當時文章分析稱，如果消息屬實的話，那麼巴空軍將會有85架戰機，而梟龍之後將會有100架的模式。加上之前巴方的研發，等於就是永遠300架戰機，同時這也會成為中國出口三代戰機最多國家。之前與奈及利亞和緬甸也有相關訂單，未來時間裡，中國對這款裝備的產品將會達到500架。在印度的強烈反對下，巴空軍規模逐漸超出國際預期，巴方對於這些技術援助，也向中方提出謝意。

對於航空發展，巴方一直都有著非常高的要求。軍事專家表示，作為高端技術的指向產品，梟龍未來在市場上，還有很遠的路要走。想要道路平坦無比，首先還是要技術過硬。當前三代機已經成為各國主戰機型，而梟龍想要繼續走出國際市場的話，還是要以水平來聚攏。為了可以對抗印度空軍的陣風戰機，梟龍必須要不斷提升本身能力。

據了解得知，梟龍目前已經完成了三軸運行系統，這將會讓今後的戰機射擊更為精準，而且數據回饋方面，也會比原來更為先進，在飛機機動控制上，也會有所提升。通過不斷提升技術，來增加梟龍的敏捷性和機動性，這樣在面對格鬥的時候，即便對方是F16三代機，也不會處於落後局面。之所以梟龍會被認定為三代機，主要是因為它沒有採用全電傳飛控系統，而這一短板的出現，讓梟龍搖身一變，成為三代機。

在2013年12月18日，梟龍已經開始使用複合材質，然後以此來控制體重，同時還可以有效保證，在對海目標攻擊的時候，可以有效載荷，是戰機多功能可以獲得充分發揮，進而在確保戰機性能的情況下，還可以保住自身安危。另外梟龍還具備空中加油能力，這讓其可以擁有較長時間、遠距離戰鬥模式，這將會為更多客戶，帶來更加便捷的作戰模式。巴鐵對於這款全天候戰機很滿意，對於這款戰機的未來，中方也是充滿希望。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！