一炮一隻大老虎！二戰蘇聯ISU152反坦克車到底有多大威力？

二戰的中後期隨著戰爭的進行，蘇德的坦克裝甲的防護能力越來越強，由此雙方都開發出火力強大的坦克殲擊車。而為了對抗德軍當時裝甲防護能力極強的虎式以及豹式坦克，蘇軍把KV坦克的底盤加裝更大口徑的火炮之後製造出了SU-152坦克殲擊車。該車的表現優秀，多次在防禦作戰為蘇軍部隊立下了赫赫戰功。然而在庫爾斯克會戰後，該型殲擊車也暴露出其裝甲太薄以及通風系統易故障的問題。於是蘇軍為了面對未來德軍坦克的威脅決定立項研發一款全新的坦克殲擊車。

SU-152

當這個項目被正式立項時，當時的蘇聯軍隊也正好在研發全新的IS-2重型坦克，所以該型坦克殲擊車就決定要採用蘇聯新型IS坦克的底盤。在IS型坦克的底盤基礎上安裝152mm的大口徑榴彈炮，再加裝更厚的裝甲以及改善整體通風系統，於是被稱為ISU-152的坦克殲擊車就這樣並定型並投入生產。在1943年年末第一輛的ISU-152幾乎與IS-2重型坦克同時服役蘇軍裝甲部隊。

ISU-152

ISU-152的裝甲對比其前型號有比較明顯的提升，其正面裝甲最厚處達到了127mm，這已經基本上等同於同時代重型坦克的裝甲了；而其安裝的152mm口徑榴彈炮可以進行直射也可以如自行火炮一般進行拋射，其戰場實用性非常的強，不僅可以對前線部隊進行火力增援，還可以擔當突擊任務在前線上摧毀敵人的坦克主力部隊；機動性方面，因為其採用的機動性能更好的IS坦克的坦克底盤其公路速度可以達到37km/h，其和虎式的速度差不太多，但是其不用承擔主要突擊任務，所以這個機動性能在坦克殲擊車中可以說算得上是比較優秀了。

ISU-152

在前線的戰鬥之中，大多數時候它並不單獨參與於德軍的作戰，其一般是在城區的作戰中與蘇聯軍隊的突擊部隊一起進攻。其一般裝備的是HE彈（高爆彈），其152mm主炮對於坦克裝甲殺傷非常的大，就算遇到德軍最新的「虎王」坦克，哪怕無法擊穿其裝甲也可以使其外部組件損壞，讓其喪失作戰能力。1945年年初的一次在東普魯士境內的一次戰鬥中，德軍向蘇軍部隊發起進攻，蘇軍面對其強大的裝甲以及火力完全無法招架，於是撤回到陣地之中，在陣地中使用ISU-152向德軍開火，在很短的時間內就將進攻的德軍擊退，留下的只有德軍的坦克殘骸。

ISU-152

ISU-152還經常被當作自行火炮來使用，其也具備間接瞄準射擊的能力，在解放烏克蘭的戰役中，蘇軍的368兵團就執行過炮兵的火力支援任務。該兵團使用ISU-152在一個半小時的時間內向德國軍隊轟炸了近1000發的炮彈，摧毀了德軍的兩個機械化分隊和一個兵營。

ISU152

總體而言筆者認為ISU-152確實是二戰時期的一個比較優秀的坦克殲擊車，它強悍的火力和裝甲給德軍帶來了很大的麻煩。可以輕鬆的對付虎式以及黑豹的威脅，因此也獲得了「動物殺手」的稱號,可謂一炮一隻大老虎。況且它並不是只能進行直射也可以如火炮一般擔任轟炸任務，這也就其能夠大量裝備於蘇聯部隊的原因之一。畢竟一樣武器就能夠擔任多重任務，這得省去多少成本呀。

704工程

值得一提的是，在戰爭後期，蘇聯曾想要在此基礎上更上一層樓，研發一款裝甲、火力等各方面都能硬剛德軍精英坦克的反坦克車，代號為704項目，而其樣車也在奧德河戰役中小試牛刀了一把，確實在各方面都在ISU-152的基礎上有很大提升，但是，最後因為還未解決傳動裝置問題以及戰爭已臨近結束，所以該項目也被擱置了。沒能看到更多的704工程在戰場上大發神威也算是一個遺憾吧。

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