殲20首支作戰旅完成組建！實現批量生產，發動機問題亟待解決

近期殲20戰機首支作戰旅完成組建，作為中國裝備的首款隱身戰機，殲20主彈艙能掛載6枚霹靂15遠程對空導彈，側彈艙採用獨特的滑軌設計，具備在關閉彈艙時將格鬥彈裸露在外的能力，並且殲20擁有看似特殊的鴨翼，雖然提高了機動性，隱身性也受一些影響，但殲20現階段產量並不高，發動機已經成為無法繞開的難題，那殲20何時才能用上國產發動機？現在殲20發展狀況如何？

（殲20隱身戰機）

殲20現階段使用的是兩台俄羅斯AL31雙轉子發動機，最大推力122KN，使用壽命2000小時，推重比8.17，單價超過300萬美元/台（2025萬人民幣），但這個指標僅相當於三代機的配置水平，與美國F22戰機配置的F119發動機差距很大，F119發動機搭配二維矢量噴管，最大推力173.4KN，相比AL31增加30%，推重比超過10，渦輪進氣口1977度（AL31為1392度），改進型的使用壽命超過12000小時，相當於AL31的6倍。

（俄羅斯渦扇發動機）

雖然F119發動機搭檔的二維矢量噴管的偏轉角度有限，但強大的推力和使用壽命可以彌補所有差距，按照美國的習慣，通常是根據發動機來研製戰機，但中國的習慣正好相反，但這也是被逼無奈，周邊國家普遍裝備高性能戰機，所以急需殲20加速量產，殲20的作戰半徑超過2000千米，航程6000千米，最大起飛重量超過39噸，雷達反射截面僅0.01平米，內置彈艙還能掛載各類精確制導炸彈，但殲20越提速，發動機的進展似乎越迷惘。

（美國F22戰機）

中國為殲20戰機配套的是渦扇15發動機，最大推力超過181KN，推重比10.87，渦輪進口溫度1850度，總體性能與F119處在同一等級，但關鍵就在於中國缺乏研製此類大推力發動機的經驗，所以造成渦扇15的進度一直是個謎，但現階段國產渦扇10B具備替代AL 31的能力，最大推力144KN，但三款發動機的尺寸並不相同，無法靈活的換裝，但裝備多款發動機又會增加後勤保障難度，所以想殲20滿負荷量產，只能期待渦扇15儘快成熟了。

（國產渦扇發動機）

兵器解析主編：王樹國

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