一流品控+燃油經濟性，10.78-17.58萬日系車

一流品控+燃油經濟性，10.78-17.58萬日系車

放眼現如今的國內汽車市場，一說起品控，相信有不少愛車人士第一個想到的都是豐田。豐田這一日系車企專註於對汽車品控方面的探索，它在汽車品控領域的造詣即使說是全球頂級水準也毫不誇張，豐田所推出的豐田普拉多、豐田凱美瑞及豐田漢蘭達等旗艦款車型，也都擁有著公認的「開都開不壞」的出色品控。然而，儘管普拉多、豐田凱美瑞及豐田漢蘭達擁有稱得上同級第一的優秀品控，但與之相對的，這些車型在國內汽車市場展現出的姿態也都十分高傲，產品力及性價比相當沒有誠意。

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雖然普拉多、豐田凱美瑞及豐田漢蘭達等豐田所推出的旗艦款車型都不足夠親民，但這並不代表所以豐田車在產品力及性價比方面的表現都不足夠出色。比如我們今天要聊的這款，豐田卡羅拉，就正是這樣一款同時兼備優秀的品控以及出色的性價比的豐田車。

作為一款豐田旗下一款知名度相當高的轎車，豐田卡羅拉同時也稱得上是目前為止國內汽車市場上唯一一款沒有被黑過的日系車，口碑向來都很優秀。儘管品控被公認為同級第一，產品力及性價比也相當出色，但豐田卡羅拉遠不止這兩點亮眼之處，無論是顏值、做工、隔音、空間、動力性能還是燃油經濟性等諸多方面都擁有足以抗衡大眾朗逸的優秀表現。

豐田卡羅拉擁有4620*1775*1480mm的車身長寬高以及2700mm的最大軸距，相比起大眾朗逸4541*1806*1488mm的車身長寬高以及2688mm的最大軸距，豐田卡羅拉的車身數據無疑要略勝一籌。值得一提的是，豐田卡羅拉的承載式車身使用了麥弗遜式獨立懸架，這樣的設計不僅賦予了它更優秀的穩定性，再加上豐田卡羅拉寬敞的乘坐空間及載物空間，這些加持都使得它擁有了比大眾朗逸更出色的乘坐舒適度。

豐田卡羅拉作為一款日系車，其實在品控方面要比大眾朗逸這款德系車更加優秀。畢竟豐田卡羅拉不但擁有比大眾朗逸更加紮實細膩的做工，裝備的諸多車身零部件也都經過了精細的調校，如可靠性一流且性能優秀的變速箱、發動機及底盤等配件，這些加持都賦予了豐田卡羅拉比大眾朗逸更加出色的品控，說是同級第一也毫不誇張。

豐田卡羅拉分別搭載了1.2T渦輪增壓發動機及1.8L自然吸氣發動機，並分別匹配了CVT無級變速箱及E-CVT無極變速箱。其中1.2T版車型的豐田卡羅拉擁有116馬力的最大功率，以及185牛米的峰值扭矩；至於1.8L版車型的豐田卡羅拉則擁有99馬力的最大功率以及185牛米的峰值扭矩。這樣的動力數據雖然並不能稱得上亮眼，但對於一款家用型轎車而言完全可以滿足日常需求。

值得一提的是，而百公里分別為4.2L及6.3L的油耗也賦予了豐田卡羅拉，遠比大眾朗逸更加優秀的燃油經濟性。這樣的燃油經濟性，即使是在本就以經濟節能聞名全球的日系車裡也是十分出色的，也難怪會有網友開玩笑說買了這款豐田卡羅拉，即使油價漲到10塊錢也不慌了。

綜上所述，豐田卡羅拉作為一款擁有著公認的同級第一品控的日系車，無論是整車品質還是綜合實力都十分優秀，10.78-17.58萬的指導價也賦予了它豐田車中相當罕見的高產品力及性價比。有了這些優勢，也難怪豐田卡羅拉可以成為唯一一款不被黑的日系車，不知各位看客老爺們覺得這款豐田卡羅拉怎麼樣呢？

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