又一國之重器打破亞洲紀錄，國外顧問：屬於中國人的奇蹟

近年來，中國在基礎建設領域搞的風風火火，各種超級工程、大國重器接連出現，諸如港珠澳大橋、北斗導航、C919，一次次的刷新了世界人民的三觀。就在不久前，又有一件影響深遠的深海利器王者歸來，它就是由中國建造，亞洲最大的疏浚神器——重型自航式絞吸船「天鯤號」。據央視報道，在經歷了幾個月的挖岩、挖泥等嚴峻考驗後，「天鯤號」順利歸來，並圓滿的完成了任務，這意味著它已經具備了正式的投產能力。

天鯤號

「天鯤號」之所以能被稱之為「亞洲之最」，是靠自身實打實的本領獲得的。該船全長140米，款27.8米，排水量1.7萬噸，鉸刀功率6600kW。1小時內可疏浚6000立方米泥土，而這些泥土最遠可輸送到十幾公里外，實現快速填島。而「天鯤號」巨大的鉸力和鋒利的鉸刀，對付起頑固的岩層，也能做到「削鐵如泥」。不僅如此，「天鯤號」還採用了高度智能化主控系統，實現無人自主挖泥作業，且能根據實際情況自行調節功率，保證了生產效率的最大化。

天鯤號

事實上，我國的疏浚事業起步很早，但長期都以人力為主。不僅效率低下，而且安全度極地。為了獲得現代化疏浚技術，中國不惜以高價從西方進口二手挖泥船，成本高且受制於人。直到2000年，中國的疏浚產業才迎來了蓬勃發展。「天獅號」、「天鯨號」、「天鯤號」的接連出現，更是奠定了中國疏浚大國的牢固地位。「天鯤號」總工程師在接受採訪時說道：目前全世界出口疏浚船最多的國家就是中國，包括印度、伊拉克、伊朗等國都是忠實買家。而這個從無到有的過程，我們僅用了十幾年的時間。另外在「天鯤號」上任職的比利時顧問也感慨稱：以前世界上只有4大疏浚公司，如今中國也成功加入，這是屬於中國人創造的奇蹟。

天鯤號

值得一提的是，目前我國正在南部海域進行事關國家安全的填海造地工作，而有了「天鯤號」的加入後，這些超級工程的進度將進一步加快，讓一些不懷好意之人只能望洋興嘆

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