中國先進戰鬥機刷漆的真諦：近看要養眼，遠看要隱身！

塗裝也是戰鬥力，這已經是大家的共識。正如李白詩句「我見樓船壯心目，頗似龍驤下三蜀。」生動描述了觀感對人主觀心情和意志的巨大影響力。包括塗裝在內，武器裝備所構成的威武雄壯之氣勢，對於提升部隊乃至整個國民的士氣與信心都起著不可低估的作用。

近期中國空軍的殲-16戰機，以一種低可視塗裝呈現在網路與各種媒體上。從中遠距離看，的確達到了低可視化的目的，但是在近距離下，機身塗裝似乎略顯單調，感覺還有進一步提升的空間。

（國外三代機在近視距條件下其機徽、戰術編號以及部隊徽章等構成了比較豐富的內容）

國外同樣是低可視塗裝的三代機，在近視距條件下其機徽、戰術編號以及部隊徽章等構成了比較豐富的內容。而一個好的塗裝就應該是這樣，在中遠距離具有低可視效果，近距離內則給人以賞心悅目的觀感。也就是遠看要隱身，近看要養眼。這是歐美空軍數十年來歷經眾多實戰反覆檢驗、不斷修改完善所形成的塗裝要求，包括各具特色的部隊徽章，已構成了一種獨特的文化傳承，逐漸成為系統化和規範化的操作。而我軍在這方面顯然還積澱不夠，尤其還要受到一些似是而非的奇葩理由所干擾（這個放到後面再說）。

關於戰機塗裝的一般規律，就機身整體而言一般採用淺灰色為主，盡量少用界限分明的長直線圖案，而是以不規則漸變形成明暗變化，達到在中遠距離下的低可視化；機徽、戰術編號以及部隊徽章都分布在機身和垂尾兩側，部隊的個性化徽章採用對比鮮艷的顏色精心繪製，往往是塗裝中最精彩的部分，徽章構圖一般比較緊湊，呈圓形或盾形，由於面積不大，所以雖然顏色鮮艷，但並不影響中遠距離的視覺隱身；另外在垂尾末端和發動機進氣口有時還繪有細碎圖案組成的裝飾邊條，起到很好的養眼效果。當然，顏色之間的搭配是一項專門的學問，巴鐵在這方面似乎深得美帝真傳，同樣是中國製造的戰機，不一樣的塗裝立刻給人以耳目一新之感。

我軍殲15艦載機的機身和垂尾處繪有「飛鯊」造型，結合海軍軍旗及低可視淺灰色塗裝，可以說是一個難得的優秀作品，體現出新興的艦載機部隊一種強烈的進取之心；21世紀初，三支中國空軍中公認的精銳力量——空1師，空2師以及空軍試驗訓練飛行中心也曾設計了本部隊的個性徽章，這些徽章都非常經典，體現了設計者不俗的功底。

令人非常遺憾的是，2005年後空軍下令各部隊取消了徽章塗裝。而近年來空軍個性徽章似乎又有回歸的趨勢。原空33師和44師就分別在本單位殲11、殲10戰機的垂尾及座艙兩側，繪有雄鷹的造型。也許是為了顯示個性，兩種雄鷹造型都比較粗獷，尤其是33師的徽章設計，把數字33巧妙融入雄鷹，可謂別具匠心。然而由於採用了單一的亮色，且圖案面積比較大，似乎對中遠視距下的隱身會產生不利影響。如果能夠使圖案更緊湊一些，減少尺寸，並採用多種顏色搭配進行精細化構圖，也許會獲得更好的效果。

作為以鼓勵競爭，張揚個性，榮譽至上為特徵的空軍，拿死板的保密為由禁止部隊個性徽章的做法實在是不合時宜了（實際上即使沒有個性塗裝也很難靠這個保密），因為能夠看到部隊徽章，說明飛機機型、數量等都已不是秘密。

舉個栗子，如果我們派出的是一隻王牌部隊，那麼顯然是為了震懾對手，亮出部隊徽章只會加強這種震懾效果；如果派出的是一隻「辣雞」部隊，那可能就是為了迷惑對手，被看到徽章也沒什麼不妥（只是在高強度實戰化訓練的當下，恐怕已很難找到「辣雞」部隊了）；如果是即不想震懾對手，也不想迷惑對手，那你到底想幹什麼？希望軍改後每個空軍旅都能逐步形成自己的個性化徽章。

圖：殲-16戰機參加2017年建軍節閱兵式時的塗裝。

還是回到具體的塗裝，或者我們也不一定完全按照歐美的套路，而是應該從中國所特有的文化符號如水墨畫、漢字、印章中去汲取養分、尋找靈感，創造出即符合空戰技戰術要求，又清新脫俗、具有我軍特色的戰機塗裝，這也彰顯出一種文化的自信。各位有此方面專長的軍迷是否有興趣一試身手，發揮一下創作的激情呢！

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