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美國也想登陸月背,要求有經驗的中國務必答應一件事!


自古以來,中國人就對月亮充滿了嚮往。嫦娥奔月的神話,代代流傳。1969年7月,美國宇航員阿姆斯特朗乘載阿波羅11號宇宙飛船,成功抵達月球表面。在踏上月球的那一刻,阿姆斯特朗激動地說下:「這是我個人的一小步,卻是人類的一大步。」時隔半個世紀,隨著嫦娥四號探測器成功登陸月球背面,中國人登月的夢想終於初步實現。



就在中國嫦娥四號探測器成功登月後,世界各國紛紛感慨:中國是個超級大國!曾經被西方媒體不斷歪曲的中國,正在以一種前所未有的科技強國姿態,帶給世界全新的中國形象。在探月工程中,中國也展現了大國的包容和責任。嫦娥四號探測器分別搭載了來自荷蘭的低射頻電探測儀、德國的月表中子與輻射劑量探測儀、瑞典的中性原子探測儀和沙特的月球小型光學成像探測儀。


為了成功登陸月球背面,並且傳回月球數據,中國特別發射了「鵲橋」中繼星,保證地球和月球之間的通信。就是這顆「鵲橋」中繼星,讓不再登月的美國,再次對中國力量燃起了希望。據央視視頻報道,中國工程院院士、中國探月工程總設計師——吳偉仁在接受採訪時透露,美國也打算重返月球,並登陸月球背面。為此,美國向中國提出了許多合作要求。



吳偉仁公開表示,美國科學家在了解中國登月計劃後,曾要求中國,延長「鵲橋」中繼星的壽命,以備美國後續登陸月球背面提供通信支持。美國還向中國提出,希望中國嫦娥四號探測器能在著陸月背後,幫助美國放置信標機。有了信標機後,未來,美國探測器登陸月背時,就能有獲得清晰的定位信息,以尋找最佳著陸位置,包括嫦娥四號的著陸地點,美國也能第一時間獲知。



吳偉仁稱,「鵲橋」中繼星的設計壽命為3年,而美國則希望中國能延長至5年。此外,美國還請求,預先獲知嫦娥四號探測器的著陸時間和地點。如此,美國便可提前調整相關偵察衛星的位置,抵達嫦娥四號著陸的上空,及時收集嫦娥四號著陸瞬間的精確信息。這些信息,就將成為美國未來登陸月球背面的重要信息。



在採訪中,吳偉仁稱,對於美國的這些要求,中國本可以拒絕美國。但探索月球以及太空中的其他星球,是全人類的共同使命。中國作為一個負責人的大國,還是要保持開放、包容的科學態度。當嫦娥四號在月球背面成功登陸時,美國也必將加快重返月球的步伐。可以預見的是,很快,月球就會迎來一個全新的探索時期。在太空競爭中,中美兩國必然是最為核心的大玩家!


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