草原牧民比家裡有礦厲害！4000公里，冬季獨行穿越大興安嶺（三）
《我有車》原創自駕游稿件：上一集里，我在錫林浩特吃到了人生最好吃的烤串兒，孜然和辣椒混合著內蒙羊的肉香，肥瘦相間一咬滿嘴的羊油，大腰子和土豆片也烤得巨好吃！可惜樂極生悲，早起洗澡時發現，一個對我來說特別重要的隨身物件兒，跟了我30多年，說不見就不見了！（下周要出差，今晚提前更新了！）
同樣悲催的還有一件事，前幾天某新聞客戶端竟然把我《4000公里單人單車穿越大興安嶺&丈量國境線》的第一集推送到媳婦兒手機上了，這幾天一直跟我愛搭不理的，估計節前再回海南的家要跪CPU贖罪了……
今天的行程不算遠，走101省道到東烏珠穆沁旗（簡稱東烏旗）只有255公里，也可以走307省道到西烏旗，之後轉204省道到東烏旗，270公里。
「志玲妹妹，你說咱們走哪條路？」
「當然最短路線了啦……準備出發吧！全程255公里，大約需要3小時30分鐘喔……前方左轉，然後150米後右轉……」從酒店出來沒多久就出了錫林浩特市區。
前面這是？我去！這才是真正的大草原啊！地勢平坦又遼闊，一直蔓延到很遠的地方才會有些微微隆起，整個大地都被金黃色的草甸子覆蓋著，像鋪了一層厚厚的黃金地毯，在藍天白雲的映襯下顯得格外素凈，那麼的讓人心曠神怡。
如此透亮的晴空，PM2.5肯定不到20，我搖下車窗，深深呼吸了一口18年的草原拉菲！嗯，清新冷風中透著一股熟悉的沙塵味道，就像是帝都即將迎來沙塵暴的前奏……再往遠處眺望，草原深處還有一大片羊群在悠閑地吃著草，像是散落在草原上的一粒粒珍珠。
咦？前面的路基有條車轍印直通草原深處，貌似可以通往極遠處山丘的「風車陣」，志玲妹妹，走，過去看看……
「您已偏離航線，志玲正在重新規劃路線……請在前方任意位置掉頭！」
不用了吧，這不是可以直著穿過去抄個近道么？我把導航地圖縮小後，認為可以從草原上直插過去。雖然沒有路，但有車轍印啊，人家能走，大切肯定也能走！就算沒有路了，大切也能……也能……也能……
我錯了，確實不能隨便抄近道！前面遠看是草叢，近看明明是一條一眼望不到頭的鐵絲網大陣，後面還立著個告示牌，上面清清楚楚寫著：私人牧場禁止通行，違者罰款5000~1萬元，不聽勸者報案！真是霸氣側漏~
嚓，這地是你家私有的啊，明明都是政府的好伐！再說了，那幾個風力發電也是你家的嗎？我偏就不信邪，志玲妹妹，咱們找個鐵絲網的缺口進去看風車！
「您已偏離航線，志玲正在重新規劃路線……請在前方任意位置掉頭！」好吧，聽你的，咱就不跟跑馬圈地的蒙族同胞一般見識了~
什麼叫「乘興而來 敗興而歸」，看這裡…看這裡…看這裡…
灰頭土腦回到了101省道繼續前行，兜了一大圈才看到剛剛安放告示牌的那戶人家的……裝草料的房子……兄弟你家可真大啊，還有閨女待嫁么？上圖中，我用黃色手繪線補齊了這位蒙族同胞家的建築面積，當然這也只是理論面積，因為後面我進不去，細思極恐……這可比家裡有礦還厲害啊！
繼續往前走吧，左手邊出現一個奇怪的地方，像是個什麼陣，陣眼位置放了輛廢棄的Jeep切諾基，後面還有一片更Open更開闊的草場和山丘，大切兄弟，咱們過去爬個坡耍耍。等一下，容我放首歌——《山丘》，應個景兒！
「想說卻還沒機會說的，有很多，只怨人生太短，唏噓相見恨晚；我的涓滴意念匯聚成河，望向大河彎彎，終於敢放膽，無知地索求，羞恥於求救；也許我從未成熟過，就已經要老去了，儘管心裡活著的還是那個年輕人，不知疲倦地翻越，這一個山丘……越過山丘，才發現無人等候……等候……等候……」
等等！越過山丘，發現真有人等候！不是一直等在這裡釣魚執法的吧？我可告訴你我兜里沒多少現金！不過估摸著遠處這輛漢蘭達想要爬到我的位置還是有點費勁的，放心大膽拍幾張片子再走，畢竟大草原才是Jeep大切諾基最該存在的地方！
鑲滿鍍鉻裝飾件的七孔格柵是Jeep家族的品牌圖騰，孔武有力的側面腰身撐起了「大切諾基」的名號，略微後傾的車頂營造出向前奔跑的車身姿態，車尾造型中規中矩，雙邊雙出的寬大尾喉透著一股美式肌肉范兒。嗯，既然克萊斯勒仗義借車，怎麼也得多給大切拍幾張帥照才對得起人家……
轉頭看一眼，那輛漢蘭達還停著呢，趁著沒被發現趕緊撤吧，別回頭真發罰我款，Jeep肯定不給報銷！ 由於車輛重新打火，底盤高度已經降回到初始默認位置，這人一心虛就容易忘事，忘記升回最高位了，最直接的結果就是……做人，真的不能太嘚瑟了！
按理說大切220mm的最小離地間隙已經足夠用了，我也是個老司機，下山時一直盯著前面觀察，哪裡通過最恰當，可在這種黃草、黃土，以及埋在黃色沙土裡面的黃色石頭，一個不留神，就把大切的底盤給蹭到了，當時我聽到底盤傳來金屬剮蹭的聲音都懵了，什麼情況啊，乾草也能刮底盤？
回到101省道後我把車停在道路最外側的地方，下車趴在路基側面的斜坡上觀察了半天，萬幸沒碰到發動機變速箱分動箱這些重要的物件兒，不過貌似是刮到了排氣管的消音器部分，我說怎麼車裡的發動機噪音忽然變大了呢，還好還好，至少能堅持著繼續前進，到了滿洲里看看能不能找個修車的地方……
（註：今日頭條文章里嵌入視頻有Bug，去其它平台看吧！）
繼續奔東烏旗吧，途中臨時起意，把GoPro粘到副駕的車門上拍了段草原的視頻，恰好車裡在此時放起了張靚穎的《天下無雙》，尤其歌曲的前奏部分，和這段視頻不能更搭了，非常有Feel，放出來與大家分享一下……
200多公里省道，下午15：30就到東烏旗了，但這個時間點比較尷尬，去吃午飯吧，過時間了，吃晚飯吧又太早。
「志玲妹妹，你說咱們接下來去哪逛逛呢？這裡應該沒啥好玩的地方。」
「導航至珠恩嘎達布其口岸，途徑烏珠穆沁大道、204省道，全程65公里，需要1小時30分鐘……」哎，我同意了么你就開始導航？不過這地方符合我的需求，丈量國境線嘛，出來都開800多公里了，連邊境的毛線都沒見過呢！還可以提前過去探探路，如果能找到邊防路，明天再殺回嘎達布其口岸走邊防路到阿爾山……
嗯？不對！單程65公里為什麼要近一個半小時才能到？這裡也不堵車啊，難道有40km/h的全程限速？哐哐哐……哐哐哐……等我拐上了204省道才明白，全程65公里，至少有4、50個修路點，每路過一個就要降速承受劇烈顛簸的衝擊，甚至其中10多個還要下道繞過去，難怪……
開了15分鐘，距離珠恩嘎達布其口岸還有53公里，要提提速度了，否則天黑就不好找國境線或邊防路了。出了口岸就是外蒙，從當前位置到烏蘭巴托，這個我唯一聽說過的地方，蒙古國首都，還有898公里，嗯，開快點一天就能到。
12月18日下午17點整，解鎖了本次丈量國境線的第一個打卡點——珠恩嘎達布其口岸！該口岸位於中蒙邊境1046號界碑處，史稱「蒙馬處」，2004年被確定為國際性常年開放口岸，對外輻射蒙古國蘇赫巴托省、東方省、肯特省，其邊防檢查站為正團級建制單位。
由於路況比較惡劣，導致耽擱時間較長，到這裡已經快天黑了。車裡翻看內蒙地圖冊和谷歌衛星地圖，找了半天也沒有頭緒，又開車四處轉了轉，口岸周邊的道路很簡單，但依然找不到邊防路的入口，算了，不找了，天都黑了。
回北京後翻看Google Earth，發現沿著國境線確實有一條邊防路，不過進不去啊，路在口岸裡面呢！不過也由此萌生了一個更大膽的想法，下次要不要直接從二連浩特順著邊防路穿到珠恩嘎達布其口岸？單程預計在600公里左右，中間大部分都是無人區，刺激的很，嘿嘿……
剛入夜的草原很美，尤其你會發現，中國的很多諺語都是從生活中發散來的，比如牌桌上的一句話——「東邊不亮西邊亮」，喏，現在就是！
草原東邊的天空早已進入了漫漫長夜的黑暗，西邊卻還能看到不少光亮，但最後的那一抹醬紅色也變得沒有那麼明亮與紅艷，更像是六必居的大醬灑在畫布上的一片黃色油漬，用手隨意塗抹後，柔淡得已經壓制不住夜幕的侵蝕，草原的黑夜，降臨了……
這種神奇的感覺，城裡人表示第一次看到。就是還沒拍幾張照片呢，相機已經被凍得自動關機了，昨晚忘記充電了，回吧！
剛進東烏旗就發現這裡的路燈很有當地特色，好像是馬頭琴造型。先去加個油然後去吃飯，今天原定255公里的路程，最後跑了400公里，加滿油340元，單價還是6.72元，平均油耗12.65L，可以接受，畢竟路太爛了。
昨天剛吃完烤串兒，再好吃咱也別天天吃，總要換個口味，於是大眾點評找了家當地評分最高的東北菜——沸騰農家一鍋出，菜量超大份，就是太咸了，我臨走結賬時跟老闆抱怨了一句，老闆表示「當地人口味都很重，少放鹽受不了，只有外地客人才會覺得咸！」
下集預告：第四集我將開啟一段異常艱苦的15小時穿越行程，上午10點出發凌晨1點到，幾乎全程都是非鋪裝碎石路面。最重要的，進入阿爾山後路面積雪，但看著路兩邊陰森森的樹林，彷彿隨時可能會有狼群出沒，我該怎麼辦？防滑鏈還在後備廂睡覺呢……
4000公里單人單車穿越大興安嶺 & 丈量國境線
-- 第三集 3300字，完稿 --
公號《我有車》創始人張岩松，2019年1月中旬，寫於北京家中
註：如需本次穿越行程的詳細「.gpx」格式軌跡導航文檔、裝備信息、高清美圖，請在公號後台或微博 @張岩松_我有車 私信留下您的郵箱索取！
