蘭德公司：中國空軍該如何學習和適應新的環境？

中國空軍正在學習如何適應目前新的環境，其次，學習的目標又是什麼？

一份來自蘭德公司最近的報告稱，他們目前正在研究這個問題，但是，從各個角度來看，你將得到不同的答案。

眾所周知，中國已經從其他國家購買、獲得或改裝了許多航空航天技術。這包括從俄羅斯直接購買現成的蘇-35戰機，對美國隱形技術的改進。哈羅德認為，技術焦點存在著忽視中國對美國空軍或其他空軍的挑戰。有報道稱，中國空軍已對美國軍事機構，特別是對美國的航空航天領域進行了密切研究，這包括對指揮和控制系統的研究。

當然，中國空軍與美國空軍的責任不盡相同。中國幾乎沒有近距離空中支援的經驗。從廣義上講，中國空軍的現代軍事狀況是，它並沒有涉及從大規模的地面戰鬥中對抗有能力的敵人。因此，中國在近距離空中支援方面能夠借鑒的很少，在空軍和炮兵之間並沒有完善的溝通制度，並且從未打算購買或引進能夠進行近距空中支援飛機，如A-10或蘇-25。

如果沒有維護全球安全的責任，中國空軍也不需要像美國空軍一樣專註於提高運輸和遠程後勤的能力。然而，在這一點上，中國空軍如何開發這些能努力將是非常值得思考的。因為除美國之外，中國空軍基本上沒有可用於模擬模擬的模型。目前，隨著中國對非洲和中東地區的興趣不斷增長，對遠程物流的需求也同樣增加。

中國空軍在重要的機構方面也與美國空軍不同。沒有需要服務的獨立結構使得中國空軍的資金和任務比美國更加簡單，這意味著中國空軍可以比其他部隊得到發展的優先權。此外，中國空軍對導彈部隊或太空部隊就不負主要責任。這使它能夠專註於完成空中領域的任務和提高其自身能力，而無需為太空和火箭部隊機構發聲。

THE END

總而言之，該報告表明，中國採取的做法是明智的：中國空軍應該在軍事上打敗美國，而不是追求其聲望或依附於美國的能力。隨著中國技術發展的前瞻性，其向美國和其他國家學習的需求可能就會下降。同樣，雖然美國的制度模式可能在一定程度上幫助了中國空軍，但對於一個成熟的組織來說，這些也僅僅是他國發展的經驗而已，最重要的還是結合本國自身情況，找到一條可行的發展之路。

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