我國發動機技術不佳？最新發動機即將到來，批量裝備提升空軍實力

近幾年的時間當中，對於空軍的發展世界各國均提起了高度的重視，畢竟制空權的掌握對於所有的戰爭來講尤為重要。所以在此時對於空中武器的研發才會如此的受到關注，均希望自己的空軍是世界上面最頂級的存在，如此一來就可以在未來的戰爭當中佔據更多的主導位置。而中方作為一個後起國家，對於空軍的發展自然也是不例外的，就最近幾年的發展來看，中方空軍的發展水平已經遠超以往。

各種先進戰機的到來有效的提升了中方空軍的整體實力，從而有效的提升了中方整體實力在國際上面的地位。但是對於中方空軍來講不可避免的就是面臨著一個新問題的出現，就是對於發動機的研發一直處於不利的境地當中。當然這種不利並非是處於劣勢當中，就目前中方對於發動機的研發技術來講，已經超越了許多的國家，甚至成為了當下第三個擁有處主知識產權的先進大推力小涵道比軍用渦輪內扇發動機的國家。

如若說發動機的研發存在一定的問題，這僅是指的與其他最先進的國家存在一定的差距，並非說是整體的落於世界之後。其實單就這些先進國家來講也僅是在一兩項的技術上面處於領先，也並非是所有的技術均處於最高端的級別當中。就目前的大推力發動機來講，中方是2006中方的太行系列發動機進行定型，而美軍這處技術是於1985年就已經定型，說明在此項技術上面中美存在20年的差距。

但是這種差距也並非是不可超越的存在，要知道對於航天發動機來講雖然存在一定的技術要求，但也並非是無法克服的難題存在。要知道在今年的航天展會上面中方的殲10B所使用的矢量發動機就進行了一次全面的展示，證明了中方在發動機的研發上面已經取得了突破性的進展。之所以在以往中方在發動機的研發上面一直沒有突破性的進展，其主要的原因就是因為沒有足夠的投入，和完整的研發規劃。

這樣的情況下任何一個國家都無法得到一個很好的發展，所以發動機的研發就一直處於被動的狀態當中，而現如今中方已經全面的改進，從而使得對於此項技術的研發已經取得了相當的進展，並且目前對於全新的LEAP-X發動機的研發已經取得了一定的進展，並且正在對於推力達到200-400千牛的多款先進大涵道比發動機的進行研發，也就意味著未來中方發動機技術的提升將變成井噴的時代。

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