F22差點變身轟炸機，掛24枚炸彈，還能超音速飛行！

上世紀90年代開始，伴隨著美國F22戰機研製的基本完成，洛馬公司開始嘗試在其基礎上，推出具有轟炸能力的FB22中型隱身轟炸機，以便能幫助美國空軍完成更多的隱身轟炸任務。

不過，這一提案並沒有受到美國軍方的重視，主要原因是在海灣戰爭時，美國空軍出動B52轟炸機，雖然速度較慢、不具備隱身性能，但卻投下了絕大多數精確制導炸彈，取得了十分優異的戰果，正是因為這些原因，美國空軍決定繼續延長包括B52在內多款轟炸機的服役時間。

不過，在此後的阿富汗戰爭中，美國空軍遇到了新的難題，那就是如果過度依賴盟國機場來執行轟炸任務，忽略了自身轟炸機隊伍的發展，後果可能是災難性的，為了強化自身空中打擊作戰能力，美國發現現有的轟炸機隊伍難以完成全部的轟炸需求，急需一款速度、隱身、載彈量等方面比較合適的新型轟炸機。

從技術和需求上來說，洛馬公司研製的FB22中型轟炸機完全能夠解決這一需求，由於FB22中型轟炸機繼承了F22戰機的大多數優點，包括飛的快、飛得高、隱身性高、載彈量大，而且由於很多物料和零部件都是通用的，因此，在維護保障方面具有明顯優勢，可以有效降低美國空軍的裝備和使用成本。

從洛馬公司公開的信息可以知道，FB22中型轟炸機在設計上加長了機身、增大了機翼面積、取消了水平尾翼，這些氣動設計的改進，最大限度強化了該機的隱身性能，此外，由於採用了2台改進型F119矢量發動機，FB22轟炸機的最大推力比F22裝備的F119發動機增加了10%，使得FB22轟炸機的最大飛行速度可達1.8馬赫。

由於FB22轟炸機的機翼武器艙和導彈架的設計更加優化，加上採用翼身融合技術，FB22武器彈倉體積更大，機腹彈倉最多可掛載9噸彈藥，如果使用外部武器掛架，最大武器載荷可達16噸，機腹彈倉最多可掛載2枚重達近1噸的重磅炸彈和2枚空空導彈，也可以攜帶24枚小直徑炸彈，如此一來，FB22轟炸機的對地攻擊能力，將有明顯的優勢。

此外，FB22的內部載油量也比F/A-22增加80%，這種優勢，可以使FB22轟炸機的最大作戰半徑達到3000千米，帶隱身蠶包式副油箱作戰半徑達4000千米，經過2次空中加油後，作戰半徑可達6000千米，這對於FB22中型轟炸機來說，具有幾乎不可替代的作用。

整體上來說，FB22中型轟炸機是一款性能十分優異的飛機，具備執行戰術和戰略轟炸作戰能力，洛馬公司當時的預想，該機可能會在2015年正式加入美國空軍服役，不過，最終美國空軍大批量減少了F22戰機的採購數量，再其基礎上研製的FB22中型轟炸機命運也被蒙上了一層烏雲。

客觀的來說，如果FB22誕生在除美國之外的任何一個國家，都有可能最終量產並批量服役，也將會被用作主力中型轟炸機使用，作為世界第一大軍事強國，可供美國空軍選擇的機型並不在少數，在綜合評估之後，美國空軍覺得FB22性能雖然能夠滿足需求，但不是最佳方案，為了使得新一代轟炸機具備更強的延展性和多用途性，美國空軍最終放棄了FB22計劃，轉而研製B21新型隱身轟炸機。

最終，FB22中型轟炸機還未誕生就被迫下馬，洛馬公司也沒有繼續研製這一計劃，很多軍迷都對這一飛機的下馬深感惋惜，不過，對於追求最佳使用效果的美國空軍來說，FB22並不是最優選擇，在使用情況並不急迫的情況下，美國空軍有實力和時間，去研製一款更加符合自身需求的新型轟炸機，因此，FB22轟炸機最終的下馬，也就是情理之中的事情。

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